14代丰田皇冠原车音响测评 轻音乐及古典范

第十四代丰田皇冠搭载了一套10扬声器的原厂音响系统,在扬声器的布局上采用了较为传统的3-2-2-3的布置方式。不过作为一款日系豪华车的代表车型,新皇冠的这套原厂音响到底称不称职,让我们拭目以待。... 详细

拥有B&O的奥迪Q5原车音响是否等同于拥有豪华享受?

经过检查,一汽奥迪Q5全车搭载了一套14扬声器的音响系统。前排为三分频设计,而后排则是两分频。两个环绕布置在车辆的D柱之上,而车尾的低音炮当然不出意外的位于车尾备胎之中了。14个扬声器从数量上来讲,完全可以满足一汽奥迪Q5的... 详细

"奔跑吧,兄弟" 上海大众凌渡原车音响测试讲解

说起上海大众全新车型:凌渡,在其还未上市的时候,就已经吸引到人们足够多的注意。这要归功于上海大众自身的品牌影响、代言“奔跑吧,兄弟”电视节目等等因素。... 详细

一栋别墅价 雷克萨斯LS600hL原车音响测评讲解

200万元,已经足以让现代都市人拥有一套舒适的小别墅,而对于雷克萨斯LS600hL,他的身价比这还贵5000元。众的超级跑车有激情,也没有路虎揽胜等以越野性能著称的越野车来得生猛。说实话,也就是他200.5万元的售价是吸引我的最大理由... 详细

图书馆静音标准 别克君越原车音响升级测试

不可否认,时尚大气是这款君越给人最直观的感受,在2007年上海车展上看到别克RIVIERA概念车对旗下未来车型的规划后,对NEW LACROSS的好奇心就从未止歇,直到这款君越上市,一切迷雾揭开。 ... 详细

小辣椒的音乐世界 宝马MINI COOPER原车音响评测

2014款MINI虽然增加了尺寸,但是还是相对狭小的空间,给音响的设置带来了难点,也更好的便于测试哈曼卡顿音响对MINI的提升效果。... 详细

福特探险者不适合听华仔的歌?看原车音响测试结果

探险者作为一款大型SUV在空间方面有着绝对的优势,但音响方面同样有着不错的声音效果,虽然达不到多么高的水平,却依然可以满足人们对于音乐的喜爱。... 详细

为什么传闻中的马自达阿特兹需要升级原车音响?

我们觉得阿特兹的中高频比较出色,而对于中低频及摇滚来说,虽然有低音,而且量也够足,但是却有些许深度不够,这也是BOSE一贯的缺陷。... 详细

宝马2系Active Tourer音响测试:原车声场定位偏低

我们这次原车音响测试的主角就是已经上市了的宝马2系Active Tourer 218i,该车装备的是宝马原厂音响。看看它能否在音响方面依旧保持宝马的风格呢?... 详细

为什么日产途乐的原车音响并不算很“高大上”?

其实途乐的这套音响系统,如果从专业的音响角度来说,算不上“高大上”只能说听起来还不错,对于音响没有过高要求的人足够用了。... 详细

日产贵士原车音响系统评测:不太适合重度摇滚乐?

就贵士音响的整体表现而言,可以活动相当不错的成绩。面对这么大的车型,想要营造一个满足各个位置的声场,并不容易。不过我们认为,贵士还是很好的完成了任务。虽然有些许的瑕疵。... 详细

为什么吉普Jeep自由客的原车高音部分需要升级?

我们这次原车音响测试的这款自由客为四驱豪华导航版,装备了9只扬声器,虽然扬声器数量不少,却只有二分频音响。前排拥有4只扬声器,后排设置了5只扬声器,基本以中低音为主。... 详细

观致3原车音响评测:价位越低,音响升级空间越大

有着迷人外观和精致内饰的观致汽车,在音响方面是不是和它的外表同样出色呢?这次原车音响测试的主角——观致3轿车。... 详细

东风日产奇骏原车音响测试:初级水平提升空间大

新奇骏的这套原厂音响系统,从专业的角度来说只能是初级水平,但如果按照新奇骏20多万的价格来说的话,还算是很不错的。除非你是发烧级的用户,肯定对它的表现有一万个不满意。... 详细

揭开大众迈腾需要升级原车丹拿音响的面纱

大众迈腾原车音响的音色偏向于丹拿擅长的古典音乐。我们认为该套音响系统更适合聆听美声及交响乐;但是由于低音不足,而且下潜也不够,所以对于摇滚歌曲的表现略差。... 详细