在专业汽车音响改装中，音响防水是一个必要的环节。然而许多技师只是知道这个环节是必须的，也跟着汽车音响改装流程做了这个环节，却没有真正的去考虑过这个问题。

    说到汽车音响防水措施，在现在国内市场中基本上都是采用两个方法。比较传统方法是用多个木垫圈拼接起来的桶式防水，这种做法在一些专业汽车音响改装案例中比较常见。当然，我们不能就此定论用塑料防水罩来的改装店就不专业，只是说用了另外一种方法来解决防水问题。无论是传统的木圈还是塑料防水罩虽然能够解决这个问题，同样也会各有短板存在：木圈的成本比较高，先不说设备引进、木圈制作困难、木质垫圈本身也有使用期限等等问题，单单是木圈本身的防水处理也要花上不少功夫（表面进行树脂胶或者防水胶处理）；而塑料防水罩虽然也解决了防水问题，但是因为它的固定性和可能影响音质的问题（塑料防水罩由于材料本身特性问题，可能会对音质造成影响）。

    仔细找了一下，能够做到防水音响的品牌真的不多，而且防水音响在很多人的理解中是音箱防水。其实，这完全不一样，音箱防水是一个比较简单的步骤。然而，在汽车音响中很难做到有音箱（多数指的是高音和中低音）。上诉的两种方法，在某种意义上来说其实是为汽车音响单元加了一个箱体。还没有做到为汽车音响做到喇叭单元本身防水。所以，小编在思考，如果喇叭本身能够防水，是否就能解决这个防水的问题？既为店家节省了人力和物资成本，也让消费者减轻了支付成本。或许FUSION的防水游艇音响能给我们一点启示，如果能够借助它的防水特性，再保持汽车音响Hi-Fi的品质加进来，将会使更多的人接受汽车音响，不知道大家对这个怎么看？

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FUSION防水音响结构剖析图



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