许多车主觉得自己的爱车到了一定的“年纪”，在它身上动这动那的也没什么必要，其实这个想法就错了。首先，车开了一定时间，内部就会开始有些”疲劳“，这些并不是机器损坏，而是日积月累运行所产生的，例如有些车发动机在刚买回来时运作一切正常，但过了一定的时间，就会发现马力不及从前，同时会发现开始有点噪音·····



    高速公路上的车不分昼夜，都在川流不息，车水马龙的情景不禁会让你有些身同感受的感觉吧，是否会联想到自己跑高速的情形呢？高速行驶一般以中长途居多，车辆进入高速行驶状态，和低速状态相比有非常大的不同，各种噪音的强度也要比低速行驶时强上几倍，坐在车上最直接的感受就是一种“呜呜”的鸣叫声，或许您还不太了解究竟是怎么个情况，而这种情况下，一般让您感受深刻的声音就是风噪。因此，车如果到了一定年纪出现这些情形就更正常不过了，究竟如何解决？最科学的方法就是做针对性的隔音施工，首先，必须准确的找寻噪音来源。

今日主角：别克凯越


准备拆下门板做四门隔音


    卖音乐师傅正认真拆下门板，并用专用工具清洗门板内层，在粘贴隔音材料的时候，必须保证门板内层表面一尘不染，否则影响材料粘贴的牢固性，因此会影响到隔音的效果，卖音乐在清洗同时也把门板内的线路重新粘牢，并整理摆放好，这对于专业店而言是必须的工序。



原车门板内部裸露，明显看出原车隔音材料一点也没有，难以想象运行中所产生的噪音有多么厉害。


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