再在上面粘贴一层俗有“超级吸音棉”之称的STPBIPLAST，完整的四门四层隔音才完成。

底盘作为发动机噪音、排气噪音、以及车内打部分的中低频噪音的传播点，对底盘的降噪显得异常重要。在做底盘隔音的时候需要拆掉车内座椅、塑料件等等，所以对师傅的技术要求还是比较大的。


底盘隔音也是进行的双重降噪，第一次使用的STP 银卫士，进行低频降噪、提升钢板强度，再在银卫士上面铺上一次STP SPL04,对高、中频进行降低，让车内达到最好的静音效果。


    尾箱使用的隔音材料与底盘使用的隔音材料都是不一样的，根据不同的噪音使用不同的隔音材料针对性降噪，这才是隔音最佳方案。

尾箱使用的是STP  V卫士，对低频噪音有意想不到的消除效果。


翼子板作为路噪、胎噪的主要传播点，也是必须的隔绝点，翼子板内层钢板使用的是STP V卫士，翼子板塑料外壳用的是STP SPL 04隔音材料。


引擎盖不仅阻止了发动机噪音的传递，最重要的就是保护了骐达这张帅气的脸蛋儿，让它免受发动机的烘烤，引擎盖隔音使用的是STP I卫士进行隔音、隔热。


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