常听朋友说，现在的汽车已经不仅仅是一个代步的工具，而是第二个家，可是这第二个家要怎样才能拥有舒适的环境呢？相信很多的车主都会有同样的疑问。舒适的环境---当然要先解决车内的噪音，那就是给自己的爱车做隔音，还自身一个舒适安静的驾驶环境。

    但是往往新车落地，虽然车的噪音大，也不太舍得将全新内饰拆开做全车减振板隔音施工。寻找原因,噪音大多是胎噪和路噪,当轮胎与路面行驶中产生的摩擦和撞击,通过前后轮弧和翼子板振动,很轻松的就传入了驾驶舱,所以,可以从轮弧位和翼子板位的隔音入手,以争取尽可能的减噪效果.

    通常用减振板进行轮弧位和翼子板隔音施工,只是在轮弧位尽可能靠近驾驶仓的位置贴上一层减震板,但由于金属体本身制造技术的原因,表面上凹凸不平,使用减震板隔音施工,无法避免会出现一些粘贴不牢固,个别部位无法顾及等漏洞,本次介绍的新的方式隔音施工是:STP喷涂卫士.

改装车型：大众速腾
   
 
俄罗斯STP喷涂卫士，是以有粘性的乳香脂为主要成份的液态材料,主要针对胎噪和路噪，涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分，防水无毒、防霉、防腐蚀，有效降低3DB（50%）胎噪，该材料不紧能减震，同时也能增加车身的刚性。此材料在市场上是独一无二的，同时它也提供了良好的抵御腐蚀和沙石的损害。 

  
  
拆下车轮,可以见到只是一层当泥板安装在轮毂铁皮上。
  
  
做了细致的清洁处理后才可以进行STP喷涂施工
 

清洁处理后


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