近段时间，我们渝大昌影音“见识”了很多过去前所未闻的廉价隔音品牌，然而，在廉价的背后，除了带给车主们“实惠”之外，似乎还暗藏着一些过大的风险！作为时刻为顾客着想的专业改装店，我们有必要再次提醒各位车主：在为您的爱车做隔音的时候，除了“价格”以外，是否能够更加重视隔音材料的品质问题，环保健康远远比低价更重要！

   以下就是蒙迪欧致胜一段惨痛的隔音经历，车主之前在某店做了隔音，价格虽然很便宜，但是效果并不理想，没有效果也就算了，随着天气温度的升高，车主慢慢感觉到车内有一股难忍的恶臭，原本以为是车里面内饰发出的味道，于是乎到美容店做内饰清洗，除臭等，可那股味道依然存在，车主就纳闷了：“这是怎么滴呢？”，通过朋友了解到我们渝大昌之前也处理过很多类似车主这样的情况，全部都是因为车内贴了劣质的沥青隔音导致车内奇臭无比，才恍然大悟！于是乎，也速度将车开过来解决问题。

准备做安博士隔音的蒙迪欧致胜


    方法就一个：即把原车的沥青隔音材料全部清除，再重新做隔音，隔音材料用我们绿色环保无毒，纯天然丁基橡胶，唯一获得出口认证的国内隔音品牌——安博士！

为什么大品牌的减震产品都使用丁基橡胶？

    一个产品的价格，毫无疑问和他的材料成本直接相关。在这里，我们先以止震板为例。大多数止震板（隔音）产品，无论任何品牌、任何价格，基本上都是相同的结构：一层黑色的减震阻尼材料，附上一层铝箔。尽管从外观上看这些产品都是大同小异，然而仔细研究的话，我们会发现其材质的差异。

    如安博士隔音产品就与大多数隔音产品不同，阻尼层是白色的丁基橡胶，而非黑色。说起丁基橡胶，如果各位平日里都有嚼口香糖的习惯，那么您对丁基橡胶的口感应该不会陌生——常见的口香糖，就是以丁基橡胶作为材料。由此，我们也应该能理解到丁基橡胶作为生产原材料，至少天然就具有“对人体无毒无害”的优点。

    而事实上，除了对人体无毒无害以外，丁基橡胶还具有很良好的透气性、热稳定性、化学稳定性、防水性等特点；并且，更加关键的是，丁基橡胶在吸收震动动能和冲击动能等方面，有着得天独厚的过人本领，即便在在高变形速度或者是高温条件下，其阻尼特性依然不会受到影响。

    真正具有良好性能和安全性的丁基橡胶减震产品，尽管价格较使用其他廉价原料的产品要高，然而从用料和工艺等方面而言才是真正的货真价实。

安博士隔音材料。环保且无毒无害


    而丁基再生胶和沥青，就成为了某些隔音产品“理想”的丁基橡胶替代品。丁基再生胶，以丁基内胎为原料，在脱硫后过滤、精炼而成，在一定程度上能够保留丁基橡胶原胶的特性，而价格也较丁基原胶低廉；但同时，在性能方面始终较丁基橡胶有不少的差距，粘附力也弱于丁基橡胶，因而和丁基橡胶相比，丁基再生胶只能属于一种退而求其次的减震用材。尽管貌似价格低廉，然而使用沥青材料制成的减震材料，付出的却很可能是最沉重的健康代价。

后备箱盖已经粘贴了有毒的沥青材料，且开始融化


把沥青材料清理干净后，还好发现的早，已经开始慢慢的腐蚀底盘


撕下的沥青材料，安装在箱子里


清理干净沥青材料后，门板双层贴上安博士无毒隔音材料


全车底盘粘贴安博士隔音，噪音最大程度的降低


后备箱隔音完成，噪音从外到内断绝


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店家：重庆渝大昌汽车音响
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