在汽车音响系统中实现A类功放独有的美妙音色，一直以来都让众多汽车音响发烧友和从业者梦寐以求。然而，A类功放“高能耗、低转换效率、电路体积庞大、功放管等元件容易损毁”的先天特点，注定了纯A类功放难以被移植到车用当中，而即便市面上偶尔会出现标榜自己是“A类”的车用功放，仔细研究之下，还是会发现其本质不过仍旧是应用了AB类的理念。

　　然而在最近，市场上却出现了一款车用功放，尽管还是带有一定的AB类影子，但内核却货真价实地应用了A类的设计，并且能提供真正的A类电路功率输出。这样一款在技术上堪称具有开创性意义的杰作，自然是来自于顶级品牌的手笔，而这就是由在车用功放领域堪称“发烧代名词”的意大利史泰格Steg（广州众汇音响全国总代理），最新推出的顶级型号功放“Classe A”。



　　和史泰格Steg的其他发烧级功放一样，Classe A也同样隶属“Master Stroke（简称MSK，精妙之举）”系列，而在这个史泰格Steg品牌最顶尖的系列当中，Classe A目前也可谓是“皇冠上的明珠”。在外观上，Classe A使用了和其他MSK系列的功放相同的造型设计，纯白的主色调配以蓝、黑、金、灰等辅助颜色，活泼而时尚的文字图案，周全贴心的散热设计和“浅藏式”的调试按键保护设计，都让Classe A和其他MSK系列功放一样，既极具时尚科技美感，同时在使用时亦极尽人性化之便利和放心。





　　然而和其他MSK系列功放不同的是，Classe A正面板上，带有一个十分醒目的圆形旋钮。走近细看，旋钮上除了标有近乎满满一圈的刻度以外，在刻度的两端和中间，还分别印有三个单词：MIN（最小）、A CLASS（A类）、MAX（最大）。



　　事实上，这一个旋钮以及这三个单词，正是代表了Classe A的关键卖点所在。在上文中我们已经提及到，Classe A是同时带有A类和AB类色彩的“混合类”功放，而其具体的工作原理如下：额定输出功率为100W，从0W到50W的这部分功率输出，可以使用A类电路输出，其具体大小由旋钮进行调节，也就是说在旋钮指向MIN时，A类输出功率为0，在指向刻度中间的A CLASS字符时为25W，在指向MAX时则为50W；而当实际输出功率超出A类输出的设定值或最大值时，余下的功率则由AB类电路输出。



　　可见，Classe A在功率输出上的设计可谓独具匠心，尽管还不能称之为百分百的纯A类功放，但却还是有别于过往众多“名A实AB”的“A类车用功放”，能够实实在在地提供一定的“真A类”电流输出，让汽车音响玩家也得以享受到音色醇美、推力惊人的“A类”效果。

　　通过实地试听，我们也发现Classe A的音质和音色，确实具有鲜明的A类特点。如果把这款来自于意大利的功放作品，类比为意大利人同样为之醉心的红酒，则Classe A的“口感”和“味道”，无疑是属于极上佳的类型——听感饱满而柔滑，可见功放的推力和操控力均极具水准；在音乐当中难以察觉到多余的杂质或毛刺感，能让人感到聆听是一种舒适而轻松的享受；而论音色不仅和暖醉人，同时更让人不其然就有一种“香气沁心”的感觉。论音乐类型，Classe A更可谓是八面玲珑、样样皆能，对交响乐等大场面驾驭力十足，演绎小作品时则是韵味浓郁鲜明，而即便是流行、舞曲等快节奏炸机音乐，充沛的力度和对节奏优异的操控，同样能够让人有“击节叫好”的聆听快感。

　　可以说，由史泰格Steg推出的这一款“混合类”功放，不仅在技术运用和研发理念上是一种创新，而在性能和品质上，Classe A也确实处于目前车用功放中的尖端水平，而其音色所表现出的香醇“真A类”韵味，更是车用功放当中难得的“上佳味道”。对于真正的发烧友来讲，史泰格Steg Classe A，绝对是一款会让你在聆听过后“欲罢不能”的“不世出之毒物”。



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