丰田普瑞维亚全车劲能隔音 让驾驶更有乐趣
- 2013-07-12 09:24
- 来源:CarCAV.com
- 作者:速度激情
- 责任编辑:甘素
丰田Previa于1990年推出，很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记，贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。
丰田Previa于1990年推出，很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记，贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。相反根据音译的官方称呼普瑞维亚实在拗口，没有多少人记得。第三代普瑞维亚2006年就在日本推出（取名为Estima），直到前年7月广州车展，才公布售价正式进入中国市场。
丰田普瑞维亚，具有大霸王的称号
第一层隔音它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音
四门是车内主要噪音来源传入地方，隔音材料对这个部位双层处理，将有效的降低通过车门传入在极速行车时所产生的风噪音，大量轮胎的路噪音，更可以将车内形成一个密封的隔音空间，而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质，使你驾驶更乐趣，隔热还可以减少阳光照射车身的热量，减轻空调的负荷
底盘隔音是在底盘上贴上一层隔音膜。可以有效的减少行车时沙石撞击底盘和行车时传入的噪音。同时防止底盘老化，静电带来的危险。很多汽车隔音的改装贴，但是鲜少人做关于底盘装甲隔音的案例
后备箱盖双层隔音完成，噪音从内而外断绝
后尾箱隔音也是有必要的，在宽敞像箱体的空间里，噪音会引成回音共鸣，无形中加大噪音声量，还有排气管的隆隆噪音也可以有效地减少
翼子板不受铁锈入侵，防止老化，延长寿命，而且在行车时轮胎与路面的摩擦带来的噪音，尤其是轮胎高速的噪音特大的，效果更明显。及刹车带来噪音，还有沙石撞击翼子板的噪音都很有效的减少。还你一个宁静的空间
在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。隔热能减少热量向车内传送，降低空调的负荷
推荐阅读：本田雅阁全车安博士隔音工程静享新生活
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第一层隔音它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音
四门是车内主要噪音来源传入地方，隔音材料对这个部位双层处理，将有效的降低通过车门传入在极速行车时所产生的风噪音，大量轮胎的路噪音，更可以将车内形成一个密封的隔音空间，而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质，使你驾驶更乐趣，隔热还可以减少阳光照射车身的热量，减轻空调的负荷
底盘隔音是在底盘上贴上一层隔音膜。可以有效的减少行车时沙石撞击底盘和行车时传入的噪音。同时防止底盘老化，静电带来的危险。很多汽车隔音的改装贴，但是鲜少人做关于底盘装甲隔音的案例
后备箱盖双层隔音完成，噪音从内而外断绝
后尾箱隔音也是有必要的，在宽敞像箱体的空间里，噪音会引成回音共鸣，无形中加大噪音声量，还有排气管的隆隆噪音也可以有效地减少
翼子板不受铁锈入侵，防止老化，延长寿命，而且在行车时轮胎与路面的摩擦带来的噪音，尤其是轮胎高速的噪音特大的，效果更明显。及刹车带来噪音，还有沙石撞击翼子板的噪音都很有效的减少。还你一个宁静的空间
在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。隔热能减少热量向车内传送，降低空调的负荷
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