车门内饰板上再加一层吸音棉有效吸收多余的杂音和门板和铁皮之间的摩擦共振。


后备箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。


用大能蓝金刚先对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，使尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。


底盘隔音，要先将座椅和地毯移走，清理干净后开始施工。


这个部位隔音后降低来自底盘的路噪，尤其是一些低频振动为主的噪音。过沙石路面碎石击打底盘发出的高频噪音，也有过坎坷路面、减速带时候底盘的震动造成的低频噪音。


引擎盖，除了隔音，蓝金刚黏贴在钣金上后，也会降低高速引擎盖钣金的共振发生，这里对风噪的消除也有一定的作用;引擎盖不仅要隔音减震，吸音隔热也是必做的，在这里使用引擎盖隔热膜，可以很好的疏导发动机热量对机盖表面的烘烤，也可以吸收一部分发动机噪音。

 

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