在许多汽车音响系统中，超低音往往不会被视为是必需品，例如市面上的原车音响系统，绝大多数都不会配备有单独的超低音喇叭。从某种意义上来讲，只需要用一个套装喇叭，就能够重放出从中低频到中高频的信号，对于不太讲究、或者不太懂听的车主们来讲，能够听到这个频响范围的信号，就已经可以满足自己的需求了。

　　但如果想获得真正具品质的聆听效果，对于汽车音响系统我们的要求当然不能仅仅如此。事实上即便是一套频响范围超广的套装喇叭，在超低频段能够提供的表现力和音乐能量都会十分有限，而缺少超低频的声音，在动态表现、音场形态甚至音色和音乐质感上，都会有着明显的缺失。可以说，没有超低频的音乐不是完整的音乐，没有超低频的聆听也更不可能真正让人感受到聆听的快感。

　　当然，要购买超低音喇叭来提升车内的超低频音效，我们还要考虑到两个方面的问题，首先是价格可控、有突出的性价比，其次是喇叭可以用尽可能小的体积就发挥出理想效果，毕竟车厢空间有限，体积可以控制自然更能便于安装。能够同时带来这些亮点的，当然是只会出自于专业品牌的手笔，曼琴MACROM品牌的M2SW.1044超低音单元，就是一款可以为我们带来如此良好体验的超低音新品。



　　M2SW.1044是曼琴品牌在全面更新品牌形象后的代表性新作，喇叭正面上崭新时尚的曼琴MACROM新品牌LOGO，就足以让我们感受到这款产品的新鲜活力。新的产品自然意味着新的设计、新的材料和新的技术，在M2SW.1044上，我们当然也可以看到不少的新意。首先这款单元使用了PP音盆，音色厚实又有弹性，而且质感和密度感都很突出，十分适合作为超低频单元的振膜材料，大口径的球顶型防尘帽，也可以增加信号的扩散广度；其次这款单元使用铝制双音圈，并且使用大规格的磁体，加上弹力和韧度都很理想的橡胶折环，在驱动力和操控力上都有了很放心的保障。



　　从型号上就可以知道M2SW.1044是一款10寸口径的超低音，同时其安装深度仅仅是12.4cm，而且还经过专门的体积可控设计，对于车主来讲意味着不需要占用太多的车厢或尾箱空间，就可以把M2SW.1044安装在车上，这种便利于安装的设计思路，无疑是很符合目前汽车音响产品的发展潮流的。然而尽管体积不大，M2SW.1044已经可以提供250W的额定输出功率，甚至承受600W的功率依然游刃有余，在大多数的音响系统当中，这样的超低频功率已经足够带来让人激爽的听觉快感。



　　在实际试听时，M2SW.1044的效果是让人绝对满意的。仅仅是在试音室内接上M2SW.1044，只要给它提供充沛的输出功率，我们已经可以体验到十分强烈的低频提升感觉，超低频量感充足丰满，力度深沉震撼，不但大大提升了聆听时的及节奏感和能量感，同时也可以发现，无论是摇滚乐、流行乐、古典乐，甚至是清新的人声独唱，M2SW.1044都让音场轮廓更加立体、层次感更加分明写实。



　　在使用M2SW.1044后，即便是没有太多音响鉴赏经验的新手，都可以很直观地感受到听感得到了全面提升，也可以清楚地发现到，原来缺少超低音的音乐是如此的不完整、不完美。要获得真正理想的聆听快感，必须正确认识到超低频的作用，同时也必须正确选择超低音产品，就如今天我们为大家介绍的曼琴M2SW.1044。




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