为什么要做隔音呢？总结起来有以下几点原因：1. 汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。2. 车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。3.提升车内音响效果。音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。

　　如果要让车辆实现最佳的降噪效果，那么车体上的任何一个部分都进行隔音施工就是最好的选择，而现在也全车隔音也变的越来越普遍，在进行隔音施工时直接一步到位做全车隔音更省时省力！但是相较于其他部位，轮弧和翼子板部位可是隔音施工一大难点！这两个部位不但容易被人忽视，即便施工者有意识进行处理，使用传统的隔音材料和施工方法，效果也往往不尽人意。但是STP喷涂卫士则是完美解决了这一难题，液态喷涂的施工方法使得隔音改造工程再无死角！

　　产品介绍

　　原装进口的STP喷涂卫士在隔音材料界是最特别最独一无二的存在，喷涂卫士有别于传统隔音材料，传统隔音材料是以丁基胶为主要成分，含有粘性的片状形态材料，而STP喷涂卫士特别则是以有粘性的乳香脂为主要成分的液态材料。STP喷涂卫士主要是针对胎噪和路噪，涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分以阻止噪音窜入，根除胎噪，降低至少3dB的路噪。施工简单方便，节省时间。除了有防震，防沙石声，防撞击的功能外，还能防腐蚀，保护轮弧。注意在施工后4小时喷涂卫士表面才会固化，在这期间避免碰到水渍。24-48小时之间可以完全固化。





　　产品功能

　　路噪、胎噪以及金属体的共振是引起汽车轮弧部位噪音的主要来源。轮弧部分的构造在外形上，由于金属体本身制造技术的原因，表面上凹凸不平，使得以止震板来止震的材料无法避免的会出现一些粘贴不住、个别部位无法顾及到等漏洞。STP喷涂卫士将这些担忧有效的改善，涂抹的方式更加能均匀的分布轮狐的每个部位，有效弥补因为汽车表面凹凸部位无法顾及而引发的噪音，也免去了担心粘贴不住的后患。同时还具有防霉，无毒的作用，起到保护轮狐，减少多大50%的噪音，使车辆在行驶过程中更加稳定。

　　产品效果