在车内噪音当中，最容易让人感到情绪烦躁甚至身体不适的莫过于低频杂噪，而底盘就是这些低频信号的主要声源，因此要达到理想的隔音效果，对底盘进行处理同样必不可少。在露姐马自达M6的底盘上，广州原音坊先铺上一层STP V卫士，这种材料专为底盘处理而设计，厚度达2.0mm，施工后可以显著加强止振作用，并且增加底板刚性；随后，再加上一层STP SPL材料，市面上常见的“汽车隔音”材料，实际上起到的往往是止振和吸音的作用，而STP SPL则是真正的车用隔音材料，可以有效隔绝噪音讯号从底盘往车内传播，并且同时还兼备隔热功效。

　　底盘周边诸如仪表台底部等部位，往往会被忽视，但如果这些部位不同步进行隔音处理，整车的隔音效果依然会大打折扣。对于这些看似不太重要的部位，广州原音坊使用的却是STP止振材料中的最高端产品——STP炸弹进行严密覆盖，务求让整车车身在止振效果方面，都得到最大的强化，从而让对噪音的处理做到“滴水不漏”。经过精心选材和细心施工， 在驾驶途中，露姐感觉到路噪明显减少，而且驾驶时的心境也变得更加平和、专注，而这就是低频噪音得到有效控制后的一大功效。

底盘周边部位处理工序：使用STP最顶级的止振材料STP炸弹，让仪表台底部等不起眼的部位都具有最出色的止振效果




底盘施工第一道工序：覆盖一层STPV卫士，材料专为底盘施工而开发，厚度达2.0mm，可以加强止振、增加底板刚性


底盘处理第二道工序：铺上一层STPSPL，市面上罕见的真正车用隔音材料，也能有效隔绝车外热量通过底盘往车厢内传导


三、体验一周感触良多

　　作为汽车音响从业者，露姐过往对于汽车隔音、尤其是使用俄罗斯STP军工隔音材料的效果多有听闻，但当自己也真正成为车主、真正为自己的爱车选用STP隔音材料进行施工、真正体验过爱车在经过STP隔音处理后的显著变化后，露姐表示终于体会到对汽车进行隔音，确实有着必要性。

　　在一个星期的驾驶中，由于隔音效果得到大大强化，驾驶变得更加宁静、轻松，心境也得以更加愉悦，无论是露姐本人还是“蹭车”的同事，都认为这台马自达M6在经过STP隔音施工后，更加舒适、也更加让人“乐在其中”。而对于露姐来说，除了隔音效果显著以外， 另外一个可喜的变化就是爱车在行驶过程中，变得更加“沉稳”，而这种驾驶感觉也让人倍感安心。

　　对于一个项目、一种产品来说，是否能够一直保持旺盛的发展势头，关键其实全在于消费者的口碑和认可度。作为一名俄罗斯STP隔音的消费者，露姐对于爱车在施工后的效果赞不绝口，从中足以反映出STP隔音在进入中国市场后迅速广受欢迎，其根本原因正在于有目共睹的出众品质。





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