汽车隔音材料大能蓝金刚72小时耐高温实测全记录

  • 2013-09-07 09:30
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:X、小徐
  • 责任编辑:甘素
车子在出厂时基本都有减震材料,但是由于工业化的生产模式,以及日益加剧的竞争,央视爆出了这样那样的“异味”问题。同时,更让我们联想到汽车后服务市场车友投诉加装了沥青材质的减震材料等问题。
    车子在出厂时基本都有减震材料,但是由于工业化的生产模式,以及日益加剧的竞争,央视爆出了这样那样的“异味”问题。同时,更让我们联想到汽车后服务市场车友投诉加装了沥青材质的减震材料等问题。



减震材料,除了应用环保高纯度的丁基橡胶外,在制作工艺,以及加工中都必须有严格的要求,而且在出厂前也要经过严格的实验验证,符合要求后方能出厂,都必须环环把控


大能蓝金刚实验测试:大能每批次产品都会抽取大比率的产品进行各种实验测试,在多个环节的严苛测试中,有一个环节不过关,整批产品都不能出货


200度高温72小时不间断测试


测试分按压覆贴和不按压覆贴测试,都必须满足抗老化、抗腐蚀、抗脱落、抗开裂等等要求


72小时的高温测试,大能蓝金刚依旧面不改色


无论从左还是从右,依旧不为所动


实体性能测试


推荐阅读:丰田陆地巡洋舰全车大能隔音 不给噪音留一丝机会
更多讨论请点击:http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-869326.html
官方微信开通

打开微信扫一扫
分享到

      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------