STP隔音浅谈国外潜水艇吸隔音材料和技术

  • 2013-09-03 10:51
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:STP隔音
  • 责任编辑:小枚
众所周知,前苏联的军事水平一直走在世界军事水平的前端,曾一度超越美国成为军事超级大国。那今天要谈的便是前苏联的潜水艇的隔音技术,要知道潜艇的隐蔽技术对衡量一国的军事力量起到至关重要的作用。
    众所周知,前苏联的军事水平一直走在世界军事水平的前端,曾一度超越美国成为军事超级大国。那今天要谈的便是前苏联的潜水艇的隔音技术,要知道潜艇的隐蔽技术对衡量一国的军事力量起到至关重要的作用。



    潜艇噪声及其水下声目标特性,是目前影响潜艇水下隐蔽性的最主要因素,潜艇声消音性能成为各国关注的焦点,各国投入了大量的人力物力,降低潜艇噪声及其水下声目标特性。潜艇吸隔声材料主要用于声目标特性控制、声纳部位自噪声控制、舱室空气噪声控制,此外,在管道系统噪音控制、水动力噪音控制等领域也有应用。



    STP与潜水艇的故事还要追溯到前苏联时期,前苏联时间,STP作为军用潜水艇和直升机设计隔音材料的研究和生产基地,专门负责研究潜水艇在水下隐蔽性。而潜艇的吸隔音材料又是潜艇声隐身技术的最要组成部分,是提高潜艇声隐身性能的关键之一。优秀的吸隔音材料不仅可以降低潜艇的辐射噪音和水下声目标特性,从而缩短被敌声纳探测设别发现近距离及缩短自导武器探测、攻击的距离,而且可以降低声呐平台自噪声,从而提高潜艇先敌发现、先敌攻击和综合作战能力,具有十分重要的作用。
 
 
 
那么使用在潜艇上的隔音材料都有哪些呢?跟现在我们用在汽车上的有什么不同呢?

1.声消瓦材料

    声消瓦是贴在潜艇壳体外表面的一种橡胶类或聚氨酯类吸音材料。消声瓦能够大幅度吸收敌放探测声的能量,降低本潜艇声目标特性,从而降低敌主动声纳或自鱼雷的作用距离;抑制艇体振动及振动声辐射,减少流体的诱导噪音。有点类似我们现在车上用的晶片(声波反射材料)
 
    而前苏联乃至现在的俄罗斯的消声瓦技术和装备一直处于国际前列。典型的应用是在前苏联的潜艇上黏贴的厚达15cm的消声瓦,现在已经降到了50mm.
 
 
2.隔声去耦瓦技术
 
    该技术通过在耐压壳体外表面、非耐压壳体内表面铺设去耦隔声材料,在潜艇壳体与水之间建立“阻抗失配”,形成一个大的“隔声隔振罩,”阻断“噪音进入海洋的传播途径,隔离艇内振动噪音向艇外结构的振动,从而降低潜艇的辐射噪音。俄罗斯潜艇采用该技术,弥补了俄罗斯潜艇机械设备振动噪音高的弱点,使得俄罗斯总体噪音水平与美国接近。有点类似我们现在车上用的止振材料。
 
3.声纳平台吸隔音材料
   
    这种材料主要用在潜艇声纳平台非工作面,对声纳平台非工作面进行吸隔声以阻尼减振,可有效减少声腔内的混响及声纳平台外部振动噪音向声腔内的传递,从而降低声纳平台自噪音。有点类似我们现在车上用的吸音材料。
 
    其实,不管是什么物体做隔音,不管是军事上用的潜艇、直升机隔音抑或是生活上使用的汽车隔音、房子隔音,其隔音材料和原理都是类似的,只是具体到不同事物时,还要根据这个事物的具体特点,对其进行针对性的研究,让隔音技术最广泛的使用与日常生活中。

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