日产NV200全车大能隔音 让车厢的噪音减到最低

  • 2013-09-03 08:59
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:永福汽车精品
  • 责任编辑:甘素
日产NV200外形并没有一般厢式车的笨重感,车头部分采用了轿车式风格,大灯线条柔美流畅;黑色进气格栅搭配镀铬装饰,立体感较强;侧面腰线流畅的线条将其外形勾勒的时尚动感。尽管外表如此动感,但是车厢噪音却让车主头疼不已。
    日产NV200外形并没有一般厢式车的笨重感,车头部分采用了轿车式风格,大灯线条柔美流畅;黑色进气格栅搭配镀铬装饰,立体感较强;侧面腰线流畅的线条将其外形勾勒的时尚动感。尽管外表如此动感,但是车厢噪音却让车主头疼不已。

    说到选择隔音,车主可谓是理智的消费者,不仅从网络上了解到了各品牌隔音材料,而且了解过佛山地区各专业店的手工,口碑等。都说不怕不识货,就怕货比货,车主是位高质量要求消费者,为了能做到真正的好隔音,车主可去了各家实体店看材料,比做工,最后决定在佛山永福做全车大能隔音,一起来看看。

今天的主角


首先从四门隔音开始,拆开四门饰板,看到的是一层薄薄的防水胶纸


车门隔音分两层处理: 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚(简称:减震板),起到隔音 、制振效果。 ,隔音后的门板钣金得到有效的强化,敲击起来更加扎实厚重,再也不用担心外界杂物击打下出现凹陷现象,更有与奔驰宝马钣金相媲美的信心。解决了汽车行驶中钣金共振现象,再也不用受此困扰


然后在外面一层再贴装一层大能减震隔音材料。车门的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音,增加车门密封性而且还会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥


翼子板隔音:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前后翼子板、前后轮弧产生和传递,此部分的施工可以有效降低这方面的噪音


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