瑞虎NVC新概念轿车，集SUV的通过性、轿车的舒适性、MPV的多变组合空间于一体，具备超越普通轿车的超大视野和舒适宽敞的驾乘空间。外观造型时尚运动，整车线条劲朗有力；车内空间灵活多变，宜商宜家；荣膺中国出口免验车殊荣，通过严苛的WVTA欧盟50余项整车型式认证。瑞虎全车隔音部位：四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘、尾箱、尾门。

奇瑞瑞虎，是待会做隔音的主角


    据车主反应，瑞虎车内的噪音主要表现在路噪跟胎噪，这两种噪音可以通过翼子板和底盘、尾箱这三个部位来减少。而这三个部位又是大头，既然要做，就干脆做个全车隔音，效果要好很多。

一小会儿功夫，瑞虎的门板被拆下了，果然不出所料，门板上只一层透明的防水膜，并未见到其他的隔音止振措施


    其实瑞虎的门板有些单薄，用手敲击时轻飘飘的发出“哐哐哐”的声音。

车门隔音是内外双层，里层隔音加强车门的刚性，加之外层隔音一起，让车门形成了一个密封的箱体，还可以提升音响效果。当然，车门隔音可以降低风噪，以及车门上的异响


引擎盖隔音降低发动机噪音，以及防止漆面因长期高温的烘烤而产生老化现象


U型槽隔音先将雨刮器和U型槽装饰快拆下，用抹布清理之后粘贴隔音材料。U型槽隔音可以在一定程度上降低发动机噪音的传入


翼子板隔音是降低胎噪不做的部位之一，如我们这般，在粘贴了安博士止震板之后，再贴上安博士吸音棉效果更加棒


底盘和尾箱隔音可以降低路噪和胎噪，而且效果非常明显


最后一个隔音部位是尾门


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