音响资讯 - 原车音响 - 音响维修 - 音响常识 - 音响品牌 - 音响评测
主站 > 汽车音响 > 音响资讯 > 正文

汽车音响是“两分”天下还是“三分”鼎立？(2)

  • 2012-06-24 18:49
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:梁子健
  • 责任编辑:admin
分享到：微信


  优点 缺点
两分频 安装方便、调试容易 不能满足有特殊要求和挑剔的人
三分频 声线丰满，频响很宽 安装、调试要求比较高，器材搭配严谨





　　其实两分频喇叭跟三分频的特点可谓各有千秋，正如图表所示。其实萝卜青菜，各有所爱。两分频系统容易搭配、容易调校使之成为音响改装的主流系统配置；而三分频系统的先天优势则是让无数音响玩家魂牵梦萦。不过俗话说凡事得从多个角度去看，牡丹虽好，也要绿叶扶持。虽说三分频系统的优势很明显，但有利必有弊，在中音的表现上三分频固然突出，但是其弊端（姑且说是弊端）也很明显。

　　问题一、调校难度大
　　三分频系统除了对扬声器的要求高之外，对于技师的功力也有很高的要求，因为它很容易产生相位偏移，导致声音平衡度不易调校，没有一定功力水平，安装上去效果可能还不如两分频系统的好。当然两分频系统也会有同样的问题，不过相比三分频系统而言也可以说是忽略不计了。

　　问题二、聆听空间
　　上文笔者说到两分频系统是目前汽车音响改装比较主流的系统配置，这个跟汽车车内空间有很直接的关系。我们都知道汽车音响与家用音响最大的区别不在于器材而是聆听空间，要想让器材在汽车车内这么狭小的空间达到试音室的效果，这意味着器材的摆位要高度准确。我们知道，其实大部分走在路上的汽车都不一定适合安装三分频系统，这个除了跟车的架构有关系外，还牵涉到车主的心理。很多车主，尤其是刚刚接触汽车音响或者刚提新车的车主都不愿意去破坏原车内饰。三分频系统的喇叭并不是随便一股脑地安装在门板上这么简单，它需要通过技师对车内空间的量度再作出摆位，必不可少的就是要破坏到原车内饰，所以说这是促使两份频系统能够成为音响改装主流配置的重要原因。

　　问题三、价钱
　　第三点也是最实际的一点，那就是价格，而笔者也一直斟酌着要不要把这一点写在文中。不敢说三分频系统的价格高昂，毕竟三分频系统不管是从器材的数量的数量和器材的研发难度都较两分频系统有很大的距离。不怕夸张点说，对于初涉汽车音响还有囊中羞涩的车主，三分频系统都让他们望而却步。

　　其实在写这篇文章的过程中，笔者的想法是不断地再变换，有很多看似埋下伏笔的问句，也像是在询问自己，很多回答都是经过再三思量还有请教行业老行尊所总结归纳出来的，如有表述不准，均为本人道行不深、了解不足导致。而在这里也稍微推翻一下自己上文的某些观点，其实说萝卜青菜各有所爱那并不完整，因为这只是器材选择方面，俗话说的好：巧妇难为无米之炊。但是有米也得有巧妇方能做得一席好饭菜。其实归根到底，技师的功力强弱对器材安装后的效果有非常直接的关系，如果器材搭配、安装还有调校都操作得当，两分频系统也能做出很好的声音效果，三分频更是不在话下。没有什么“两分”天下或者“三分”鼎立，其实到最后得还是你自身的要求还有钱包的“丰满度”而已，拙文一篇，希望对各位有所帮助。






更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-700512.html

    本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
    欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
中国汽车影音网微信公众号

改装案例库进入>>

品牌专区进入>>

附近专业改装店进入>>

免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402