现在很多人对车载喇叭的各项参数还不能完全理解其具体定义，原因是喇叭上的参数定义都是电声学的高端范畴，普通人很难理解，CarCAV技术结合实际工作来为大家作简单明了的分析，希望可以帮助大家进一步了解，下面以低音为例：



Rms连续功率（100W）：也可以叫持续功率；能够连续输出或者是持续输出的100watt有效功率。

Max最大功率（400W）：最大功率也叫瞬间峰值功率。在功率器件（如功放）上是指在不失真的范围内输出的最大功率；在喇叭上是指最大可承受的功率为400watt；虽然都是功率器件是有分别的，要注意区分.

Fre频响范围（30Hz-1.5KHz）：是指在振幅允许的范围内音响系统能够重放的频率范围，以及在此范围内信号的变化量称频率响应，在这里是指喇叭可以在30Hz-1.5KHz的范围内工作时的频响曲线是平坦的，超出这个界限就会产生失真。

Eff灵敏度（91.5dB）：灵敏度也可以叫声压级。一般来说喇叭的灵敏度反映的是在同样的响度的情况下，需要输入的功率的值。如果是音箱呢，灵敏度是指给音箱施加1W的输入功率，在正前方1米远处能产生多少分贝的声压值。
        
Imp阻抗（4ohm）：阻抗的定义为交流电路中起阻碍作用的称之为阻抗，是又电阻、感抗、容抗组成的，但不是简单的相加；直流电路里物体对电流的阻碍叫电阻；喇叭上是指在4欧姆的这个阻抗值时喇叭的工作状态是最佳的，因为阻抗是随着频率高低变化的。
  
fo共振频率（37Hz）：是指喇叭在一个特定频率下做最大振幅的频率。在这里就是指在37Hz处喇叭的最大振幅。
  
Qts  0.32 ： 电气顺性+机械顺性

Qes  0.332： 电气顺性

Qms  6.225： 机械顺性（以上三者关联极大，不是几句话就可以描述的，不过可以这样理解，Qts越小，谐振就越早的被衰减，就越容易被驱动。）

Vas  37L  ： 等效容积

Xmax(+/- 14mm)：应该是扬声器线性冲程的意思，这个是设计扬声器时用到的，知道就可以了，+/- 14mm 应该是长冲程范围设计的一个含义。

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