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卡罗拉、307、速腾、思域为何需要升级原车音响

  • 2014-01-15 15:16
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:网络
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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    随着汽车的大量使用，越来越多的车主每天待在车内的时间从1～4小时不等，因此汽车音响的重要性进一步被凸显。近日，记者通过互动平台定向调查和车城的随机走访采访了不同年龄和驾驶不同级别的车型的35位车主发现，超过九成的受访者在单独驾驶汽车，一上车就有启动音乐的习惯，有八成的车主音响长期处于开启的状态。在收听时间上，上班族收听时间在1～2小时。而经常需要四处跑动的车主每天在车内听音乐的时间为3～4个小时。

    下面简单的分享丰田卡罗拉、标致307、大众速腾、本田思域这四款原车音响到底有什么不足和需要改进的地方。

丰田卡罗拉更换“轻便型”喇叭

此价位的日系车，基本上都是以省油作为卖点，精简车上某些部位配件的“分量”在所难免，所以，有不少对汽车音响有所要求的车主，会觉得听稍有层次感的音乐时，原车配置在表现力方面会不尽如人意。卡罗拉就是一个明显例子。正在店中改装该车喇叭的车主向记者介绍，只要将音量调大，音乐表现中就会出现“咝咝”的杂音。


专业人员将原车喇叭拆下来后，原车门上的那对喇叭，是由塑料材质做成，虽然整个喇叭显得十分轻便，但是这样的喇叭，在声音还原上就不尽如人意，相比正常的喇叭足足轻了60%，所以，在对卡罗拉的原车音响改装上，想要取得明显的效果，建议重点还是着眼于喇叭的更换。


标致307主机不给力

307的喇叭位置分布得比较好，使得声音传播的音场比较深，到达人耳时的立体感很强。与其它车型相比，307的车门喇叭安装得比较特别，一般的车门喇叭都是装在车门的金属门框上，而307则是直接装在门饰板上，所以，车主如果想取得更好的表现效果，建议在该位置再加上一层隔音。


值得一提的是，307的改装重点不在喇叭，而在主机。由于307自带的主机输出功率较小，很多车主都反映其发声不够“劲”。如加装一个功放机，问题就迎刃而解。由于307的中控位置适合任何主机，所以改装潜力非常突出。



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