钣金薄弱是噪音的来源之一，所以得先将原车门板钣金强化。在门板内贴上蓝金刚，可以使钣金减少震动。


整体密封，也是隔除噪音的重要方法之一，让车门形成一个严密的箱体，不仅使噪音减少，而且有助于喇叭音质的提升。

车门内饰使用超级温莎处理，降低车门钣金与内饰板之间的摩擦，吸收剩余的中高频噪音。


引擎盖应该是全车噪音和热量最多的地方，温度过高，加速漆面老化；同时，发动机的噪音会传递到驾驶舱内。所以先使用蓝金刚对引擎盖止震，降低发动机与引擎盖之间的共鸣噪音，再使用引擎盖隔热膜吸收发动机舱机械噪音、阻隔发动机舱热量向引擎盖的传导，保护引擎盖漆面。


后备箱是一个比较大的空腔体，产生的噪音会更大。


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