斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV，搭载低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统，让森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为驾驶者提供令人愉悦的驾驶。

今日主题：斯巴鲁森林人全车大能隔音


    森林人的隔音效果不是理想，它的噪音可以分成三段来看。怠速状态基本听不到发动机的声音，给人感觉非常好；车速在60公里/时以下的加速，随着您每踩一次油门，发动机声音就会一次次的刺激你的耳朵，虽说水平对置四缸发动机的声浪在四缸机中还算好听，但噪音始终是噪音；当车速超过100公里/时之后，此时发动机的声音基本可以忽略了，因为更大的风噪和一定的胎噪已经压过了发动机的噪音。

    噪音对驾驶，对车载音响音质的发挥已经让车主忍无可忍，于是乎，车主选择为全车做个隔音升级，同时也将原车普通的喇叭换掉。

原车门板的简单防水膜，起不到任何隔音作用


车门内层满铺蓝金刚，减少钣金震动及共振的噪音，同时钣金强度的提升，也提升了车的安全系数


外层用蓝金刚将不规则的孔洞都密封上，使得车门成为一个类似于音箱的结构，大大提升了喇叭的发声环境，在加上客户为喇叭也做了升级，改装后车内的音响效果那可是大大滴好


后备箱部位的隔音也很重要，汽车行驶时一部位的风噪和胎噪会从这里传入驾驶舱，当然还有汽车本身的尾气排放带来的噪音


第一层隔音使用蓝金刚，通过减震来减少震动及共振的噪音，尾箱位置的隔音包含了后轮眉位置的隔音，这样可以有效的降低胎噪，路噪和排气的噪音，而且可以降低低频共振带来的噪音


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