凯迪拉克CTS，运动型豪华轿车外型设计极富美国风格，运用了许多凯迪拉克的经典设计语言，锲型车身轮廓鲜明，线条硬朗，车头较短，拥有钻石般的高贵质感，给人的整体感觉利落、流畅。同时凯迪拉克CTS在美国素有“驾驶者之车”美誉，这表明了其在操控和动力性能上的卓越，是“艺术与科技”的完美融合，魅力不同凡响。

今日主题：凯迪拉克CTS全车大能隔音


    为了保留一些美式运动车型的特别，CTS噪音控制不是很完美，也可以说是为驾驶乐趣付出的代价吧。为了使驾驶更加舒适，我们对CTS进行了全车隔音施工升级。

首先从车门开始。车门是发动机噪音、路噪、风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们先用大能蓝金刚对车门里层钣金进行减震处理，强化车门钣金，减少振动、共振及其所产生的噪音


外层钣金我们同样用大能蓝金刚来减震，同时，它还能密封钣金上的多余孔洞和缝隙，提升车门对噪音的防御能力


为了强化车门的隔音效果，我们在内饰板上在贴一层轻轻的超级温莎。在不增加油耗的情况下，既能再次吸收处理噪音，还能减少钣金与内饰板之间的摩擦噪音


尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道，而且尾箱是一个相对密封的箱体，进入的噪音在尾箱会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。我们先用大能蓝金刚强化尾箱钣金结构，再用大能吸音王吸收处理噪音。双层材料科学搭配，效果更加明显


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