今天，跟大家分享大众Transporter（T6.1）的音响系统升级方案。 

 

这辆到店的大众Transporter（T6.1）是正规进口车中所没有的稀缺车型，抬高的车体和全地形适用轮胎，更把这款车的个性和魅力绝妙地推升至MAX。如此霸气的车型设计，怎能少了绝佳的音响体验，所以，最后剩下的就是换装音响了。 

 

到店后，车主明确提出：要的是“不漏音的喇叭”。毫无疑问，只有日本声丽创音（Sonic Design）的扬声器才能满足这种苛求。 

对车体结构和电装器材做了解析，原车没有后声场喇叭（连安装位都没有），所以最后和车主确定升级的器材配置是：是简洁的前声场2WAY+低音炮。 

前声场采用的是声丽创音通用入门系列的高级型号套装TBM-1877Bi，低音炮也是同系列的高级型号TBM-SW77i。这样搭配可以保证系统整体的音色统一。 

原装前声场车门中低音喇叭 
 

用TBM-1877Bi的中低音替换 
 

原装前声场车门中低音喇叭是用铆钉固定在树脂面板上，用TBM-1877Bi的中低音喇叭替换时，制作了垫圈，可以将其完全收纳进原装位。 

TBM-1877Bi是声丽创音通用入门系列的高级型号套装，碳纤维振膜，音质干净清晰，分辨率高。再加上是自带箱体的扬声器，所以无需做隔音、防震、防漏音、防潮湿等相关处理，既能有效防止车外漏音，也可以延长喇叭的使用寿命。 

 

与其它他声丽创音产品一样，安装后内饰保持原样完全没有变化 
 

 

接下来原位换装A柱的原装高音 
 

 

声场喇叭安装完成后，接下来开始安装低音炮和DSP功放。 

增加整个声场的动态，拓宽整个声场的音域，让声音更加富有情感，怎么少得了声丽创音TBM-SW77i低音炮。 

 


安装方面，将TBM-SW77i低音炮安装到驾驶席下，不占用车内空间 
 

为了提供足够功率让喇叭发挥最大效果，增加控制力和还原度，以及优化音源输出，搭配了一台DSP功放DSP-680AMP。 

DSP功放DSP-680AMP安装到副驾驶席下 
 

座席下配置有电源盒等，环境较繁杂。所以设置时，改装技师充分注意杂音的干扰，并采取对策。 

控制器安放到方向盘的右侧，操控与原装基本相同 
 

所有器材安装完成后，改装技师做总体调音，清晰准确的舞台音像即刻鲜明地展现在眼前。 
  
 

虽然只换装了前声场的喇叭，但是坐在后排，也能聆听到舞台感很强的音乐。 

改装小结：改装完成后，车主上车试听几首曲子后，直言：坐在车里，仿佛就如同身处现场，这种感觉，正是理想中的。无损安装，音质大提升，大众Transporter的豪华感更加强烈，更吸引人。 

关于TBM-1877Bi和TBM-SW77i的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。

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