不知道大家有没有发现，当下汽车隔音改装没有了爆发初期的火热，没有大牌争相亮相，更没有门店密切指定某一品牌。难道汽车隔音在专业汽车音响改装门店内也走到了死胡同？带着疑问，CarCAV市场团队在走访全国几十个城市的500多家汽车音响改装门店和综合店，了解到终端门店对汽车隔音的一些声音。



“如今的汽车隔音确实是门店必不可少，大品牌众多，但由于在专业技术上人手不够，很多时候的汽车隔音改装，仅是配合音响改装做相对简单的四门隔音。”

“音响相对隔音而言要成熟些，很多从业人员的第一课就是从音响改装开启的，如果说相较于音响改装，我们店的隔音改装技术还需不断提高。”



“隔音改装和音响改装都需要技术，但音响改装往往比隔音改装要相对简单。对改装技师而言，换一套喇叭加装一台功放比较容易，还是做全套隔音改装容易？纯熟的隔音改装技术对门店来说还是很重要。”

“都知道，隔音现在是音响能够得到进一步发挥的基础，但如果客户只单纯的改音响不做隔音，我们就不知道如何引导客户既要改音响也要做隔音，因为有时一推荐，客户就以为是推销，很反感。隔音改装不能少，店家不会引导营销也白搭。”



“对声音的评判是很主观的东西，就音响而言，很多车主到店其实已经知道自己想要什么样的音响。但隔音不一样，客户对隔音信赖感多少比音响低。比如真的能降低多少分贝吗？贴隔音真的不会增加车身重量导致油耗增高吗？真是环保级别材料制作而成吗？诸如此类问题，没有过硬销售技巧，很容易被客户一问三不知。”

“不是音响比隔音有利可图，两者对于一位有高追求驾驶体验的车主而言都很重要，但如果说门店更愿意为客户做哪一个项目，毫无疑问，是音响。因为从技术考虑，门店当然选择越简单的越好。”

“不少来店客户反映汽车噪音大或者震动，甚至有异味。要帮助客户找出这些问题的根源，不是借助道具检测，就是需要经验相当丰富的改装技术人员来判断。相信不少门店对这两方面的资源都是不够充分甚至没有，但碍于需求，很多时候的门店也就是马虎应对。”

……



这些声音里面，被提到最多的是“技术”、“营销”……不是汽车隔音不温不火，而是当品牌产品都不缺的情况下，当客户还有需求的情况下，终端门店在汽车隔音改装项目上遇到了技术、营销的难题。

他们不知道一套标准的隔音改装如何执行，技术人员在隔音改装技术方面还需要不断沉淀积累，营销人员就客户可能问到隔音问题不能做十分专业回答。将产品熟知，将技术熟练，将营销形成场景，终端店店的隔音项目又何至于此。

将隔音改装项目提升到另一高度，那，门店隔音改装的技术、营销等问题的解决方案如何获取？最直截了当的渠道，是来自汽车隔音品牌运营商。



为了全面提升体系内合作门店的隔音改装技术、营销等，业内知名汽车隔音品牌大白鲨汽车隔音在创始人王小龙和技术总监黄亮带领下，全年不停歇在全国各地联合各大大白鲨金鲨体验店举办一巡、二巡甚至三巡落地交流培训会。

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从产品认知、技术、标准施工、营销方案等，王总和黄总层层为大白鲨金鲨体验店内的每一位人员进行剖析与解读，配合以大白鲨产品展示柜，模拟场景营销，让与会的每一个人都能理解到其中精髓，并第一时间落地执行。

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协助大白鲨金鲨体验店打破隔音改装技术、营销等的壁垒，将汽车隔音施工标准落地生根，让门店在隔音改装项目越做越如鱼得水，树立起大白鲨隔音在市场的标杆，大白鲨隔音不是正在给各大金鲨体验店培训，就是正在去的路上。不停歇，不妥协，不放弃，不抛弃，试问如大白鲨隔音一直在路上的状态，还有多少？















门店隔音改装技术、营销的纯熟程度，还得看汽车隔音品牌的引导。不是汽车隔音项目在终端店内走进了死胡同，而是作为胡同里的引路人，汽车隔音品牌该作何指引。

最后，跟着大白鲨汽车隔音的脚步，门店的隔音改装项目会蒸蒸日上。

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