丰田锐志车主这已经是第二次来到东莞海浪做隔音升级了。第一次只做了前门升级，真切认识到隔音前后带来的驾驶体验的变化之后，最终决定“二进宫”，为爱车进行了全车隔音升级山水隔音材料，表达出了对山水隔音品牌以及海浪汽车音响专业改装技术的极大认可。

山水隔音在经历汽车隔音市场合车主考验后，依然能坚持不断创新，提倡低碳、节能、环保的理念，全心全意为车主提供环保健康的驾驶环境。山水隔音在产品上也在不断突破，其隔音隔热材料和音响升级配套的材料不断获得店家和车主的肯定。



此番“二进宫”升级，主要针对汽车的引擎盖、车底、车顶、尾箱、后门、后轮毂位置，着重进行隔音处理。隔音材料全车选择山水品牌，通过止震材料、吸音材料以及隔热材料的搭配施工，力求最好的隔音效果。



四门隔音：前门隔音之前车主有做过升级，这次主要针对后两门进行升级。做门板隔音最大的好处是为扬声器发声打造一个更完美的箱体环境。所以，有做音响升级的车主，这里尤其建议要做门板的隔音升级。

塑料薄膜不是理想的门板箱体隔音材料


第一第二层粘贴上山水隔音止震材料




原车隔音棉，相对劣质


山水隔音吸音棉材料


引擎盖隔音：不知道大家有没有发现这样一个现象，大部分的车辆，引擎盖的漆面颜色和其他部分的漆面颜色有色差，就像是引擎盖漆面老化比周围的快，而且是时间越长的车，颜色差距越明显。这个时候就需要贴引擎盖隔音了。

引擎盖隔音一是可以减少发动机到驾驶室的噪音，二是可以阻挡一部分热量，会减缓引擎盖漆面的老化速度。

原车引擎盖是一层单薄的铁皮


第一层施工实拍


第二层施工实拍


底盘隔音：底盘隔音是全车隔音中的重点升级工程，针对发动机和排气管的低频噪音，路面噪音、排气管和地面热能，最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能的传递，降低油耗。

铲除原车的劣质隔音


第一层分块，着重处理共振点


第二层满贴


第三层贴上吸音材料，吸收噪音能量


轮毂隔音：该部位隔音升级的主要目的是解决胎噪问题。胎噪，可以说是所有车主都必须面对的。针对轮毂部位做好隔音吸音处理，是解决胎噪问题的有效方法。







尾箱隔音：尾箱是最容易产生低频共震的地方，尤其是后轮毂处的噪音容易传导到尾箱处，所有在隔音处理上，这个部位需要重点关照。止震吸引处理，将噪音能量隔离吸收，会有更好的隔音升级效果。







车顶隔音：汽车顶棚是阳光直射地，同时也是风噪共振容易产生的地方。所以，相对应的隔音隔热处理，对于打造一个静谧舒适的驾驶环境而言，显得非常地重要。山水隔音止震此材料与吸音隔热材料的搭配，可以解决车顶噪音传导与热量传导的问题。







总结：每一次升级，都是全新的驾驶体验。丰田锐志车主是在做了前门隔音升级，有了对比效果之后才迫切觉得要把全车隔音走起的。所以在隔音升级效果方面，车主对此表示了充分的肯定。打造静谧舒适的驾乘空间，山水隔音材料是绝佳的好帮手。

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