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玛莎拉蒂原车音响不合心意 升级德国RS竞赛三分频百听不厌

  • 2018-10-06 16:34
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV振勇
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玛莎拉蒂是一款享誉全球的超级跑车。玛莎拉蒂将汽车的精美外观、极致的驾驶乐趣、良好的舒适性与出色的安全性融为一体，为用户带来了不一样的驾乘体验。这也使得玛莎拉蒂成为了深受用户喜爱的跑车品牌之一。

改装车型：玛莎拉蒂


【原车音响系统分析】作为一款豪华跑车，玛莎拉蒂拥有相对来说比较完善的音响系统，满足日常的听音需求并没有太大的问题。但这台玛莎拉蒂的车主是一个音乐爱好者，车主总感觉原车的音响系统还有一定的提升空间，因此车主来到遵义元音改，对汽车的音响系统进行了升级。

改装系统配置方面，音源主机采用原车，通过一台阿尔派0850P音频处理器配合，有着不错的效果发挥。前声场喇叭德国RS竞赛三分频，配合意大利史泰格K402功放驱动，四门做大白鲨四门环保双层隔音升级。尤其是在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台阿尔派0850P音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加的干净，从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。

使用的器材亮相


原车喇叭做工粗糙，用料简单


施工前对全车做专业的保护工作


拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺


清除原有劣质隔音材料


原车门板内部使用的隔音材料质量较差，难以起到良好的隔音效果，改装技师将原车劣质隔音材料清除，然后使用大白鲨四门环保隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而有效阻止了风噪的传入，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

原车喇叭用料简单


和原车喇叭做比较，原车喇叭做工粗糙


根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，改装成了德国RS竞赛三分频套装喇叭，它的高音单元使用了丝膜球顶设计，让音乐的高频部分清晰亮丽；中音和中低音单元使用了碳纤维音盆，并使用磁力极强的磁铁进行驱动，让音乐中频部分音色饱满，中低音部分沉稳有力。为保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师还为前声场喇叭，添加了一台意大利史泰格K402功放。

【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果，汽车音响系统播放出来的音乐细腻而温暖、真实而饱满，而且音乐的稳定性也非常的高，充分将一首歌曲给完整的还原了出来，为车主带来了理想的听音体验。

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