在郑州展上,后级厂家各出奇招,结合自身的技术特长推出了眼花缭乱的“专车专用”系列产品,让人感觉到了这次“专车专用”所带来的地震之威。
既然在郑州展上的后级厂家能有大动作,那么没去展会的那么后级高手们会因此而自甘寂寞吗?当然不是,其实没去的高手们其实更是关注着市场,准备随时出手。
近日,小编在卡莱电子有限公司内感受到了这次“地震”带来的余波。卡莱作为国产后级厂家,在国内已经征战多年,有着深厚而独特的中国味道。卡莱的胡总为我们介绍了这次针对专车专用而推出的产品——“稳固才是硬道理,好声音从基础开始做起——坚如磐石”系列喇叭底座。据悉,这次所推出的喇叭底座,是为了紧随这次“专车专用”的脚步,让喇叭底座也专用起来。在做喇叭垫的时候,用平常的工序来做的话,要去木工房手工制作,制作过程比较繁琐,如果能够用成品的喇叭底座来安装,将省去至少2个小时以上的宝贵时间。而且这些产品不仅仅是对卡莱的经销商开放,每一个对专车专用概念认可的店家都可以采购。
卡莱电子有限公司
地址:广州市永福路40号盛大国际汽车用品交易市场C66档
电话:020-62682296 传真:020-62682278
模具型号:三角形6.5寸CL-M1
适用车型:日产,丰田后门;福特,比亚迪等部分三角孔位车型;直接安装可取代市面通用6.5寸、18mm木圈
模具型号:6.5寸大众专用型号CL-M2
适用车型:大众旧款车型如帕萨特,宝来,菠萝等车型,可用于部分越野车,商务车
模具型号:大众8寸转6.5寸 CL-M3
适用车型:大众新款车型迈腾,速腾,帕萨特B7,新途安等;亦可用于部分越野车,商务车型。
模具型号:丰田前门6*9转6.5寸 CL-M3
适用车型:丰田前门,比亚迪部分车型,略做修改和剪切,可用于标致等无内部车辆
以上模具,都可选择高强度尼龙复合材料或普通PE混合材料制造
加强版:高强度尼龙复合材料
优点:抗共振及吸震性能优良,机械强度大,内阻尼系数大,自攻螺丝孔承受扭矩大,,可用于安装大磁喇叭及安装要求较高的产品,安装稳固,可反复拆装,能显著提升音质。
缺点:成本较高
普通版:普通PE混合材料
优点:机械强度适中,内阻尼系数略低于尼龙材料,价格低,性价比高,适合中低端产品安装。
缺点:喇叭自攻螺丝孔承受扭矩较小,扭力大时,有可能会出现滑丝现象(所以模具都有一组备用螺丝孔代替)
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