汽车音响噪音电流声故障处理与排除

  • 2017-01-04 10:08
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:ghk125126
  • 责任编辑:CarCAV小徐
音响噪音故障排除

问题现象描述:

1、电流声一般从高音头发出,呼啸声,飞机声,随油门增加而增加。
2、持续不断的ViVi声,不管主机是否开启,只要主机一插上莲花头,就有刺耳的ViVi声。
3、就是有电流声,我无法判断何种情况下产生,音量越小,干扰声越小。

解决方法(所有方法都可能混搭原因产生解决):

1、有可能莲花线屏蔽性能较差,莲花线不要靠近副驾驶位前面的发电机走线,用手拿起莲花线,逐步远离干扰源,看电流声是否逐步减小来判断分析。
2、功放电源线搭铁不完全,也有可能产生电流声。功放电源线质量和粗细也会产生干扰,当你最后走投无路时,自己地上拿一个电瓶单独供电给功放,一切安静了。
3、功放音量位置,不要调最大,一般极限是85%。
4、持续不断ViVi声,一般是因为操作失误,开着功放和主机,带电插拔主机后面的莲花头,因为功放瞬间电流非常大,插拔瞬间会击穿主机音频信号端的对地保护,持续发出ViVi故障声。解决方法:用一条细电线,一头连接主机莲花头外金属圈,一头连接机壳。问题解决。
5、误区:我换了一台主机就立刻没有电流声了。由于每台主机前级输出的信号电平和阻抗都不一样,产生电流声干扰的程度就不一样了。例如,同样的功放音量喇叭设备,我们拿一台4V电平的主机,产生的声压很强(也就是很大声很穿透力),同时它也容易将干扰声放大让你耳朵听见。同理,一切条件不变,我们换一台音源为手机或MP3音源播放器,它的输出电平只有0.5V,你听到的声压会小很多,当然电流干扰声同样也有,只不过没有被放大到让你反感的程度而已。一般原车主机或高转低的输出电平只有0.5-1V。
6、要排除电流声是否和主机有关,还有一种方法,就是不要在车上测试,一切外部条件更换,拿去现有试音室完好设备下测试,排除法。按照我们的经验,老牌主机的厂家生产的机器,很难有产生电流声的能力,大部分电流声都是因为功放质量,莲花线质量,安装布线水平,手工工艺水平参差不齐引起的。


以上解决方法,都可以混搭排除使用。

建伍,歌乐,阿尔派JVC这些老年份品牌机,产品本身不产生电流声的,关键看外部功放和线路的质量。最后最关键最关键的就是看人,千万千万不要人为带电插拔莲花头。

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