从未来的角度来看，汽车作为一个移动的交通工具的概念，已经变得越来越模糊。人们对汽车的需求，除了操控、动力等性能之外，还需要更多样化的娱乐性、舒适性。

当你工作一整天，疲惫了，回家路上，你遇到不管怎么加油都过不去的高峰，很无奈，很烦恼。此时，你想着，如果能够打开车上装有的一套HiFi环绕立体音响，来一场释放郁闷心情的卡拉OK，那该多好。

为了满足消费群体多元化需求，增加汽车音响的可玩性，以及完善产品线布局，芬朗电子在今年7月底隆重推出了芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1（以下简称芬朗DSP K1）。一上市就引来业内关注，芬朗DSP K1，到底能不能成为下一个让汽车音响爱好者们追捧的爆款？时隔三月有余，中国汽车影音网CarCAV受邀来到广州车元素旗舰店，来验证一下芬朗这款充满娱乐性的DSP。



芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统是由DSP K1、车载卡拉OK娱乐系统K1 M2，以及麦克风组成的。K1 M2是DSP K1和无线麦克风之间的“纽带”。



芬朗DSP K1和K1 M2的体积都遵循了精巧设计。在有限的车内空间中，与一个6.8英寸手机大小相差无几的DSP，在安装起来十分方便，且能隐藏。芬朗DSP K1的外观设计继续遵循芬朗DSP家族的优良，纯黑拉丝面板一气呵成，面板上的白色的型号、“Feelart”logo和工作灯，成功点缀。







为了快速匹配各个车型原车电脑的接口，芬朗DSP K1采用无损安装方式，可直接与每一款车型的原车电脑接线口直接对插。简单快捷，这样的安装方式大大节省了店家和车主的时间成本。



芬朗DSP K1不仅是一款具有定制EQ和延时的音频处理器，还是一款高效的迷你型功放。在不动原车音响基础上，加装芬朗DSP K1，经过其专用调音软件针对EQ和延时等调试，可调出车主所需要的好声音。具备功放特点，让原车喇叭在功率充足的情况下，可体验到相较于原车音响好几倍的声音效果。





芬朗DSP K1内置全新的蓝牙模块，真正实现蓝牙无损传输。通过蓝牙配对可直接与手机进行蓝牙连接，并在手机端下载一个K歌软件，方可在直接尽情K歌。再加上芬朗DSP K1的音效处理，汽车俨然成了一个移动音乐厅。

芬朗DSP K1的调音软件


在了解产品性能之后，我们在试音间对其进行了试听体验。通过蓝牙链接手机，我们播放了蔡琴的《被遗忘的时光》。第一感觉，背景干净无瑕疵，对于一款车载DSP而言，这样宁静的底噪着实令人满意。

蓝牙连接手机


在这首歌的演绎上，蔡琴的歌声清澈明亮，流露出柔情似水的情感，有丰富的音乐性。伴奏响起后，整体表现很均衡匀称，两边的乐器被拉得很宽，钢琴声通透嘹亮，音像位置有高有低，曲调虽相当单纯，但听起来却十分丰富。

接着再播放一首《渡口》，开头鼓声温润且光亮，梆子与鼓皮撞击刹那间，声音清脆有力，细节清晰。进入贝斯，低音浑厚，下潜足够，有的放矢，手撩拨吉他的瞬间，感觉是轻轻的羽毛在耳朵里不停地撩拨，甚是舒服。再听听蔡琴的歌声，沉稳而舒缓，情感丰富无比，比例匀称，相当有味道耐听。

两首曲风相差不多的歌曲之后，最后来一首美国乡村摇滚，Eagles的《Hotel California》。经过芬朗DSP K1处理过后，这首歌的整体表现，有层次，循序渐进。低音下潜足够，但不轰头。有弹性和结像力，细节一一还原，听来很是享受。

拿着麦克风跟唱的时候，麦克风的效果可比拟KTV里面的效果，声音效果也丝毫不逊色。加上麦霸的倾情演绎，与原唱的情感表达如出一辙，整个K歌的过程体验，还是很嗨，得到尽情释放。

一般来说，蓝牙音乐是大家都不太能接受的。在这一块，芬朗DSP K1处理得相当好，没有出现大家排斥的蓝牙诟病，相反，还处理得相当好。在这里不得不夸。



总结：芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1在遵循芬朗电子“芬芳清新、通透爽朗的极致音乐体验”的声音理念的同时，加入麦克风进行K歌体验，引领了汽车音响改装在多元、娱乐等方面的潮流。在声音效果体验上让人倍感惊喜，在玩乐体验上让人尽情释放，芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1值得入手一玩……

芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1的系统参数：
音频采样率：96KHz
信噪比：≥110db
总谐波失真：≤0.02%
频率响应：10Hz~22KHz
额定功率：30W*4
最大功率：60W*4
电源输出：DC9V~15V

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