从去年年末开始，广州译宝运营的“8音度”品牌，就逐渐成为了许多店家的关注焦点，而8音度的Y2 DSP专车专用音效处理功放，更是成为了最近行业里面的“话题产品”，讨论热度和销量都是节节攀升，风头堪称是一时无两。可能不少人都会奇怪，市面上的汽车音响产品可谓数不胜数，为什么偏偏会是这款看起来个子小小的8音度Y2，能够脱颖而出，成为2015年初市场上最炙手可热的超新星？



　　空想无益、口讲无凭，小编近日就特意和广州译宝要来了一台8音度Y2，决心好好亲自试玩一番，看看这款小巧玲珑的车用DSP功放，到底有着怎样的本事，能够让众多行业老手也对其趋之若鹜。首先看看外观，从外表上来看，8音度Y2就是一个方方正正的小盒子，黑白相称的配色，既简约而又不失时尚；比较特别的一点是，在机身上除了印有英文标示以外，还印有“DSP专车专用音效处理功放”的中文字样，尽管只是一个很小的细节，然而个人认为，这种用心对于国内市场来说其实是很人性化的，毕竟作为一款在国内市场上推出的产品，首先要考虑的，就应该是国内消费者们的习惯和需要，加上清晰明了的中文标示，自然也最便于国内用户们对产品建立直观的了解。



　　把8音度Y2拿在手上，完全可以做到“一手掌握”，能够把体积控制得如此小巧，自然更易于在车上进行安装。在观察Y2的外观时，笔者留意到：1.外壳采用全金属材料，并且机盖还带有散热片式设计，这些无疑都能够大大提升Y2的散热性能，对于车用电子设备来讲，散热从来是一个很重要的问题，Y2在散热设计上的用心，可以确保当我们把它安装到车上后，无论使用时间再长，Y2依然能够保持稳定的工作状态；2.在输入接口方面，Y2支持专车专用线束对插，可实现高电平输入，这就意味着使用Y2的车主并不需要更换原车主机，这就大大节省了改装成本、简化了施工步骤，在输出方面，则支持2.1声道的RCA输出，可以将处理后的信号传送给更大功率的功放作进一步的放大，也可通过转换线接驳喇叭线，直接给喇叭提供不俗的功率输出。





　　单论外形，Y2有着平易近人的亲和力，也有着颇为实用的特色设计，但是更让我们关心的，自然是它的功能作用和性能表现。作为一款DSP功放，功能自然包括了两个部分，其一是实现各种DSP调试功能，其二则是对功率进行放大输出；而经过我们的实际使用，可以发现在这两个方面，Y2都具备了良好的表现能力。首先先谈谈功率输出，由于Y2本来就带有65W X 4的功率输出，足以满足许多后装喇叭对功率的需求，这就使得即便我们没有额外再接上其他功放，单单使用Y2，我们也能够感觉到喇叭有着不俗的播放表现，音质更是较原车音响明显优胜。

　　而在DSP调试功能方面，当我们打开8音度的调试软件，眼前看到的一切，更是让人有着难以置信的感觉——不但软件的UI设计让人有很良好的观感，布局也足够一目了然，更重要的是，很难想象这样一台小巧的Y2，竟然有着下面这些丰富、强大的功能：31段EQ均衡、多通道延时、多通道增益及相位调节......对于汽车音响系统的调试来讲，这些功能自然都能起到强大的作用，但是在以往我们要使用这些功能，都只能选择价格较为昂贵的高档主机系统或进口品牌DSP，而现在只需要使用这台8音度Y2，大家就能够以一个很实惠的价格把这些功能“请”进自己的音响系统之中，并且经过实际使用，这些调试功能无论反应还是精准度，都足够让人百分百的满意。





　　在实际使用过8音度Y2、实际操作过其调试软件后，小编终于明白到，为什么这台小小的Y2能够成为“冬天里的一把火”：价格实惠、使用简便，却又功能丰富、效果显著，当消费者们了解到这样的产品以后，谁还能抵御它的魅力呢？当然，熟悉广州译宝的朋友，相信对于8音度Y2的成功并不会感到任何的惊讶，作为一家由资深行业精英组成的企业，广州译宝在运营、推广方面都表现出很强的实力，而对于产品更是有着过人的敏锐嗅觉，早前推出的莎卡动力提升器，就成为了2014年度市场上叫好叫座的爆款产品，而市场对于8音度Y2的热烈回响，无疑是广州译宝经营理念的又一次成功证明。据我们了解，在推出Y2之后，8音度另一款产品——Y1也将马上正式上市，相信Y1很快就会在市场上掀起更强烈的抢购热潮。




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