改装原车音响中超低音的箱体类型及对音质的影响(2)
- 2016-11-07 14:58
- 来源:CarCAV.com
- 作者:WolfreeGZ
- 责任编辑:CarCAV小徐
使用倒相箱体，可以增加低频段的能量和声压。对功放输出功率要求会比密闭式音箱低，可以减小低频下限频率附近的扬声器的振幅失真，但是瞬态特性比封闭式箱体不足，低频表现没有密闭式音箱准确。
带通箱体
带通箱体实际上就是在封闭式箱体基础上增加了带通滤波器，带通箱的声音辐射并非出自喇叭单元，而是由箱体和管道组成的核姆霍兹共振器获得的，其失真远小于其他各式音箱。
带通箱体的突出特点是，它可以通过设计在较大的范围改变箱体的灵敏度，它的下潜频率是在同单元同容积的箱体中，最出色的。可是它的制作和设计难度非常大，不是一般的工艺能制作得出的。
迷宫式箱体
迷宫式音箱，简单理解就是扬声器的背面声波是通过迷宫般弯曲的管道重放出来的，然后和振膜正面同相叠加来拓展和增强低频。
以上的箱体制作都是讲究师傅的工艺、设计技术，车主在选择箱体之前不妨先选择一家专业的改装店，毕竟砸钱去买了超低音，最终不能毁在箱体上吧，技术专业的才能保障音质。
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