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升级完原车音响后如何提升人声结像力和纵深感？

2015-06-01 10:35
来源:CarCAV.com
作者:小熊110
责任编辑:CarCAV小徐

问题来源于CarCAV论坛的《车主汽车音响问题咨询区》网友小熊110的提问,具体内容如下：刚升级了系统，声音有提升，感觉人声还是太近，还是在一个平面上，没纵深和立体感，音量开大后有些吵，请教高手，如何改才能使人声从发动机处出（前挡风玻璃外），并且有

问题来源于CarCAV论坛的《车主汽车音响问题咨询区》网友小熊110的提问,具体内容如下：刚升级了系统，声音有提升，感觉人声还是太近，还是在一个平面上，没纵深和立体感，音量开大后有些吵，请教高手，如何改才能使人声从发动机处出（前挡风玻璃外），并且有很结实的人声结像，一直想找到在试音间里试听的立体声效果，结像清晰，声场宽空间感强，乐器与乐器之间是完全分离的，同样的器材在车上就是没能做出这种效果，差好远

网友sealliang的解答：将高音移到A柱，后声场音量衰减，高音分频用4.7微法电容，增加高音的中音通过，不知这样对不对。导航里可以设置的，就是把后面的音量减一下，另外你的是套装带分频器的吗？如果是的话建议把高音安装在a柱。高音是丝膜的话换成25芯以上的。

你有分频器的话就不能增加电容了，换个音圈大一点的高音会有所改善。看你应该是比较喜欢听流行或人声发烧碟吧，其实不是高级发烧友或喜欢听DJ，希望整条马路都听到你的音响的话我是建议不要搞什么分频套装了。装对灵敏度高的全频再加一个靓的高音完全能满足你的要求了。全频在人声表现上是分频很难追上的。特别是在车上这样恶劣的安装及听音环境下，全频比分频有太多的优势。我的车上仅仅是装了一对80年代产的飞乐1651和一对丝膜高音。其人声及音场表现已经比很多装了分频套装的好很多。

网友北京-紫气东来的解答是：最大限度增加喇叭到收听者的距离精准的时间对齐屏蔽高音初期反射不要让2K凹陷以及5K突起

但人声从机器盖出而且保持一个结实的结项这好像不太现实人声不似军鼓实际演唱的位置本来也是靠前的

网友秒杀宝马的解答：人声到车头，只有2种可能，1.录音时人声录的很远的位置上。2.喇叭放到车头上可以实现。带高精度延时、31段GEQ、几段PEQ的主机或者解码器，再加上喇叭安装位置、指向、工艺过关了，可以完美模拟出你要的结像效果的。但是空间感由于两边喇叭相聚太近，能模拟出的声场宽度、深度都不会太大的，宽度和纵深能做到喇叭等量距离样子算不错了，这是车子环境所累目前技术没办法突破的吧。但是车用音响低频的包围感是家用难以实现的，还有就是音响可以随身携带走哪听到那的哈。

推荐阅读：HI-FI级别的汽车音响器材，也要讲究巧妙搭配
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