来自CarCAV论坛“车主汽车音响问题咨询区”栏目的“air197”求助：

    请教各位大师先锋P99和ODR的主要区别（不是价格上的区别），P99和ODR现在都是几代啊？本人菜鸟请指教！非常感谢！



解答如下：

罗建坤：

    不说价格，如果硬要换算的话P99只能差差的跟P01二代比，跟ODR比相差太远了，分析下为什么：p01二代是外置的解码，所有的集成电路都在一个解码上，单独的供电，操控直接方便，功能比较强大，如果功放比较多的话，解码功放可以放一起，音频线不会很长，音频线的成本会很低，P99是内置解码，主机只能装在前面，光买音频都要买穷人，这样算下来性价比一点都不高。

秒杀宝马：

    P99优点：

    1.安装空间占用比较低，不用再多一路线和空间去加装个个子像个小功放那么大的解码器。
        
    2.操作比较方便实用，主机和遥控器都可以直接调节各项功能，不像P01和ODR没遥控器是无法调节的。
        
    3.主机自带程序可以自动调音，对于对主动分频还无从入手的玩家，是个很好的参考和老师，可以学到很多主动调音的知识的。
    4.价格优势，基本P01  2代有的功能他都有了。价格却只有P01 2代一半， ODR的几分之一。不是去比赛的，足够用了。所以我一直说是“民用”顶级的 

    ODR优势：

    1.是光纤接到解码，可以有利的规避汽车复杂电磁环境对信号传输的干扰。
          
    2.ODR 3代起解码除了31段GEQ外,多了3段PEQ功能。
         
    3.ODR、P01调音时，是可以直接主机打开静音功能来关闭任意一组或者一个喇叭来调音的，P99没有这个能力，但也可以去拔信号线实现，相对麻烦一些。
        
    4.调节精度，ODR 3代起调节每组喇叭音量是0.5DB一跳，延时是0.77cm一跳的，P01是1db和2cm左右一跳，P99没记错也是1db但是延时也是0.77cm一跳的，这点不错。
        
    5.ODR、P01调音时，可以直接按下一首听下一首CD的曲目，P99就必须推出调音界面才能播放下一首曲目，这样对需要对比听的时候的调音的精准度不利了。
        
    6.ODR可以保存6个调音模式，P01可保存5个，P99只可以保存5个GEQ模式，其他的不能保存，这样调音效果的对比没法做了，只能凭对听音的记忆来判断，但是因为人对音色的记忆很模糊的，所以那是不准确的了。

    7.大致主要的内容说了这些。

    总结：一份价格一份货，不差钱的，ODR肯定软硬件的性能更好也更好玩。不想在改音响上疯狂投入走性价比路线的，P99合适了，也够玩了。听音是一个系统的问题，不是一个主机、一个功放、一对喇叭就决定胜负的，安装搭配、调音都有很大讲究，所以别以为装了ODR就好听，P99就难听的，本人玩P99时秒杀ODR、F1也多次的  ，况且你看各类音响比赛也不是装个越高级的主机就一定是冠军的了，我看到多次P99、D2之类主机完胜ODR、F1拿奖的，关键看怎么玩的，供参考！

本文来自CarCAV论坛“车主汽车音响问题咨询区”栏目“air197”的问答，感谢“罗建坤”“秒杀宝马”给出的回答。