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雷克萨斯CT 200h原车三分频音响 有试听惊喜吗？

  • 2015-12-07 16:44
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:爱卡汽车
  • 责任编辑:CarCAV
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    这次我们原车音响测试的是一款混合动力车型——雷克萨斯CT200h。雷克萨斯作为丰田高端品牌，一直以来就有着不错的口碑，而旗下车型也以犀利的造型和精致的内饰为大家所熟知。那么除了这些眼睛能看到的以外，耳朵能否一样被取悦呢？



    在进入正题之前，我觉得有必要先来说说，雷克萨斯CT 200h的前世今生。这款车型的前身是雷克萨斯设计的一款概念车LF-Ch，在2009年法兰克福车展上首次亮相。由于设计前卫，充满科技感，得到了强烈的市场反应。雷克萨斯决定将其量产，随后在2010年的日内瓦车展上发布，并命名为CT 200h。



    这款车型是雷克萨斯首款排量小于2.0升的混合动力车型。2011年CT 200h在国内正式上市，由于前卫的外型，细致的做工，以及省油等特性，迅速赢得了不少人的青睐。这是一款在国内非常成功的混合动力车型，与丰田普锐斯相比，CT 200h更受欢迎。

雷克萨斯为CT 200h配备了10个扬声器。前声场为三分频，后声场为二分频。前挡风玻璃下方各有一个中音扬声器，以及一个中置扬声器。


雷克萨斯CT 200h原车音响俯视图


A柱两侧靠近驾驶和副驾驶位置，各有一个高音扬声器。两个低音扬声器位于前门下方。


    前排的三分频扬声器，营造出一个宽阔且饱满的声场。这要归功于中置单元，它会把两边的声源拉近，同时让声音更有深度。A柱的高音单元相对柔和，不会给人刺耳的感觉，适合长时间聆听。

后门也各有一个低音扬声器。


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