大众一向以“国民汽车”来展现自己，符合人们一贯心目中的德国品质。作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。高尔夫7延续经典，更以简洁有力的线条，勾勒出更为动感、硬朗的风格。相比高尔夫6来说，加长的车身与更短的前悬彰显豪华本色。整体风格更加硬朗、细节处理更加精致，让人耳目一新。棱角分明，尾部几条笔直锋利的线条提升了层次感，运动感更为强烈。这也难怪虽然每次高尔夫更新换代，变动都算不上大，但却依旧能够俘获众人的芳心，这也是精髓传承的力量所致。高尔夫系列作为世界畅销车型之一，高尔夫7推出立即得到市场的好评，继续在创造着大众的传奇。



　　作为一款意在定义潮流的车型，高尔夫7的原车音响能否跟上潮流，我们今天就来实地的评测一番。高尔夫主要有2012款和2014款，她们在多媒体配置方面略有不同，比如iPod输入只在2014款豪华车型上面才配置，其他型号都没有，而在2012款上全部配置。在这里，将以2012款1.4T自动豪华版型来试听。

　　这台高尔夫7自动豪华版的原车音响系统与高尔夫6相比，略有提高。6碟CD主机的碟箱，方便在行车时无需分神换碟，可以集中精力去驾车。中控台配置8寸的液晶屏，车内娱乐生活应该可以满足大多数车主。唯一觉得不够好的是，并没有标配导航功能。不过支持多种播放模式，囊括当前常用的输入接口。对于音质需求不高的车主来说，8个喇叭的配备也是可以拿得出手，起码观感上不错。

高尔夫7只有高配版才装有8寸液晶屏，6碟CD，对于低配版本只有单碟CD，显然不够完美


　　主机音源：6碟CD机，带中控台液晶屏
　　喇叭数量：8
　　播放模式：CD、AM/FM调频收音、AUX输入、USB输入、iPod输入
　　播放格式：CD、AM/FM调频收音、MP3

　　当然，不能因为观感上不错，试听前先主观上对原车音响好感。起码要经过一番试听之后，才能客观作出评价。它的前后声场均由两路套装喇叭来构建，算是中规中矩的设计，我们先来听听它的音乐重播表现。用中等音量播放老鹰乐队的《加州旅馆》时，中低频轻微差了点，缺少明晰的感觉，下潜深度不够。中频中高频则表现中规中矩，中频密度基本足够，层次清楚。高频就不够收敛，不够细致，有轻微的发散，不够结实。总体来说，还是可以感受到老鹰乐队独有的层层铺垫出的细致空间，人声叠加的丰富和声。当然，我们都知道原车喇叭质量马马虎虎，很多敷衍了事。不过高尔夫7原车喇叭全频段的表现，对于音质要求没那么高的车主来说，日常需求完全可以满足。

前门板是安装两路套装喇叭


后门板同样是安装两路套装喇叭，还算中规中矩的设计


　　我们再来一首邓丽君的经典《淡淡幽情》试听人声效果，邓丽君那独有的嗓音，时而醇厚时而又清冽，清婉且纯净，音乐大概场景轮廓基本可以描述出来，自然而动听。不过，在转音处理和尾音回声部分重现效果不够，另外，原本富有磁性的嗓音不够圆润，原车低音不足以重现出那种丰满的音效。

　　总体来说，在音质表现方面，低频量感方面略有欠缺的，有轻微模糊现象发生，质感受到影响。不过有一点很好，中频密度基本足够，对于这个价位原车音响来说已经不错了；高频则不够收敛，有轻微的发散，影响了细致度和解析力。在声场表现方面，宽度不超过两侧玻璃，深度不超过前挡风玻璃，表现中规中矩，不过不失。由于原车高音单元安装在A柱上，所以声场高度还可以。声音的聚焦和定位基本上是准确的。总的来说，它的音响系统的表现说不上优秀，却能满足日常需求，不过不失，比起很多同价位的车型还是不错的。

原车高音单元安装在A柱上，声场的高度表现还算不错


　　不过，我们评测的是高尔夫7高配版，表现上算是中规中矩。对于高尔夫7低配版车型只有4个喇叭，效果恐怕要大打折扣。估计就连表现不错的中频也受到牵连，更不用说原本就欠缺的低音效果。如果要追求音效的完美，这台高尔夫7有必要进行适当的音响改装，通过合理更换主机、功放和喇叭单元，以及后期的调音，以实现音效的提升。

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