试听揭开真相 本田九代雅阁原车音响解析(2)

  • 2013-12-18 09:19
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV新人
  • 责任编辑:CarCAV小徐

扬声器配置8个

    下面说说它的扬声器配置。看了九代雅阁全系车型,配置的扬声器数量都是相同的,没有区别对待。这款2.0的车型上,前门板专业点说是两分频套装喇叭,其实就是门板上沿的车窗三角区域是高音,下面是中低音,中低音目测尺寸6.5英寸。后面门板没有,在后排座上、后挡风玻璃下的位置,左右对称放置了同轴扬声器,从数量可以说是四个,也可以说是两个,原车扬声器总共数量6或者8个。

前门板扬声器分布


高音安装在车玻璃三角位置,而不是传统的A柱上


    这个配置在中级车里面不算多,当然音响的品质不是单纯看数量的多寡,关键是扬声器本身的质素。最近看过不少新出的中级车,不少都采用了Bose、infinity、DENON等名牌厂家的音响,虽然是和市售版本不同的定制版,但打上这个LOGO至少说明不会差到哪里去。九代雅阁音响依然默默无闻,能有好效果吗?

音响表现中等偏上

    惯常的,分析汽车音响,不管是原车还是改装过的,都会用动态范围、分析力、空间感、平衡度等几个指标进行分析。我大概会按照这个思路进行评价,但是会更多按照自己的感受。相信大部分的普通车主,对于接触原车音响,在不熟练掌握专业指标的情况下,往往都是些模糊的个人感受而已。

    恰巧,在实地感受九代雅阁音响的时候,有一位不大接触音响的车主同行。首先听听他的评价,一个字不错,声音清晰亮丽,还有低频,音响没必要改了。这样的评价应该代表了大部分车主的心声。

后声场在C柱旁,左右对称设置


    如果上述几个指标分别是五分,我会给动态范围2分,分析力2.5分,空间感2分,平衡度3分。具体来说,坐在原车驾驶和副驾驶位,感觉声场还是比较丰满,特别是听那些味精味很浓的人声发烧碟,很能唬住哪些很少接触这类碟片的人。坐到后排位置,一下子声场塌陷去下很多,无力、干瘪,声音也不是从前面传出,缺陷暴露无遗。

    在听过的中级车里面大概比较一下,只是处于中等稍微偏上的水平,不会再高。评价有点主观,大家可以多听听,再来谈感受。

    总体来说,九大雅阁在多媒体的配置上最大的亮点我认为在于大屏幕液晶屏的普遍使用,提升原车档次,音响表现方面有进步,但挑剔的车主一定会不满足。
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