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原车喇叭有多差？原车音响与品牌汽车音响对比测试(3)

  • 2013-09-12 09:40
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:太平洋汽车网
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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汽车喇叭在工作时，它会因震动发声而产生热量，所以喇叭所选用的材质以及防尘散热的设计也是比较重要的。


其实材质不同对于音质的影响还是很大的，比如铝、铸铁比塑料材质的好散热，大磁铁音圈对音质的保真度会高不少。


2、音质测试对比

材料做工不一样，那么在试听上是否也会不一样呢。在非常城市的帮助下，我们借助了手持频谱仪来测试音频。


汉兰达原车喇叭品牌音响喇叭的对比


此次测试的喇叭为汉兰达原车音响、弗莱德DFT165、欧迪臣AFS3、赫兹HSK165.4四款。我们测试时使用了粉红噪音：粉红噪音是自然界最常见的噪音，从波形角度看，粉红噪音是分形的，是最常用于进行声学测试的声音。就音频曲线 20hz ~ 20khz 它在每一个频率输出皆是等电平( Equal Energy Level ) 这样的特性，拿它来做系统的校准是最接近不过。(即：有点像收音机搜不到台时的噪音)


    从曲线表现上看，汉兰达在喇叭震动频率与幅度要求相对较低的部分，既低音与男声部分，而对于中声的表现，我们可以看到曲线是非常平稳的。具体而言，低音表现非常混乱，可能与喇叭质量相关，从而无法发挥出较优的能力；高音部分同样下滑的比较厉害，但令人欣喜的是，女声表现比较平和，这也是汉兰达较为出彩的地方。

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