领驭外形沉稳、大气,轴距超长,空间宽敞,尤其是腿部空间较有优势;内饰做工精细,配置实用;德系车,底盘扎实,安全性能比较不错;动力表现一般,不过领驭的烧机油问题让网友抱怨较多;市场保有量大,维修保养方便,但售后服务态度需改善。
最大优点:内饰做工精细,外形沉稳大气;底盘扎实;空间宽敞,轴距超长;市场保有量大。
最大缺点:烧机油问题较多;2.0发动机技术落后;起步、爬坡比较肉;发动机噪音大。
重视音响升级
越来越多的车厂在开始宣传器它们的原车音响系统,由单纯的器材配置(如DVD、GPS、后车摄像)的增加,到宣传它们的音响合作伙伴是如何了得,音质是如何的有吸引力,仿佛新款车不改善它们的音响就是落伍的表现
老帕萨特声音
领驭在车门喇叭面罩上大大的一个商量标志“SOUND SYSTEM”仿佛就是一个图腾,在向各位参观者暗示“此车音响系统已经升级”。随着碟片缓缓滑入进碟口,一团熟悉的音符瞬间充满整个车厢,熟悉的音调,熟悉的风格。对,就是它---老帕萨特的声音!
功率力气不够
领驭的声音跟它的前身帕萨特的声音一样的。虽然主机的款式改变了,功率比以前有所提高,但应对哪些喇叭依然觉得力气不够,声音层次依然不清,中低频发虚,大提琴的琴弦松散。高音的安装角度偏下,高频延伸不足,, 车门部位做隔音减振处理看来很有必要。
领驭的高频发暗其实也带来一个好处,就是它的中频会显得比较温暖,人声显得有点肉感,这就是音响的相生相克。一套音响要做好一个频段是比较容易的,但要做出每个频段都有比例相若的平衡感,那就是要靠深厚的功力了。
适合听摇滚乐
领驭音响比较适合听一些摇滚类的音乐,我们在主机上把高频和低频加到最大,味道十足,还有点HIGHT的感觉,年轻人会比较喜欢。
看来,领驭会是下一款音改的热门车型。欧洲车型皮厚扎实,改音响效果很容易出。中低音安装在原位,高音的位置也可以不变,但角度要调整向上一点,效果就会好了不少。领驭原车带有的蓝牙电话,在更换主机后还是可以正常使用的,因为市场上已经有领驭专用的适配器,价格也不贵。记得改装的时候连带车门和后备箱部位的隔音降噪一起处理。
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