大众迈腾这是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。但迈腾的隔音总是让人觉得稍逊一筹，一台好车，隔音又怎能懈怠。车主本是对生活品质有追求的音乐爱好者，音响改装后隔音降噪也就变得刻不容缓。

    止振是汽车隔音最重要的环节，因为车身都是由金属薄板制成，80%的汽车噪音（如发动机噪音、轮胎噪音）会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，所以如果想降低汽车噪音需要在车内使用大量优质高效的减振材料。

施工材料：
引擎盖：StP炸弹
车门：StP金卫士
底盘：StP V卫士
轮弧：StP I卫士

等待改装的大众迈腾


    引擎盖隔音，StP炸弹能降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对引擎盖的高温直接烘烤，延缓车漆由高温烘烤带来的老化龟裂现象。

发动机改改装StP炸弹


    车门钣金薄，汽车在行驶的时候，强风通过车门形成风燥。运用STP金卫士对车门进行减震处理，双层隔音对车门进行密封处理，使得车门形成一个独立的箱体，起到强化车门钣金厚度同时止震效果从而降低噪音产生。

车门隔音改装StP金卫士


    做好车门隔音后进行底盘的隔音处理，底盘是噪音的重要来源地，发动机噪音以及路面噪音最容易通过底盘向车内传递，StP V卫士具有强大的减振功能，减少地板振动带来的噪音，阻隔发动机噪音。

底盘隔音改装StPV卫士


轮弧位置胎噪异常严重，将StP I卫士剪裁粘贴在轮弧位置能够有效抑制胎噪


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