车门是风燥的主要传播媒介，车门内层使用的是STP V卫士隔音材料，能明显增加门板厚度降低噪音、抑制共振。


外层隔音使用的是STP I卫士，STP I卫士隔音材料防水，能适应周围温度变化，有密封和防震的性能。对止震、降噪、隔热有很好的效果。


    底板的噪音主要来自发动机的低频噪音和路噪、风燥。STP V卫士施工完成后材料会变硬，能增加底盘厚度，具有止震、降噪、隔热等作用，同时也具有良好的防腐蚀功能、无毒、不会发霉。

STP V卫士需要用烤枪进行加热才能更好的粘贴到底板上，在STP V卫士隔音的基础上再加一层大能温莎隔音棉，最大限度的吸收底板噪音。




尾箱噪音的罪魁祸首是风燥和胎噪，由于尾箱空间较大，所以尾箱噪音格外的明显，原车尾箱可以清楚看到隔音措施做得并不尽人意，隔音效果当然好不到哪去。要想有好的隔音效果尾箱隔音一定要做。


对后备箱粘贴STP V卫士隔音材料能最大限度的减少尾箱噪音、抑制共振，粘贴STP V卫士隔音止震材料能增加铁皮厚度，同时降低路噪、胎噪和风燥等其他外界噪音。