大众途锐全车STP隔音 汽车隔音升级案例分享

  • 2013-11-28 16:19
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:速度激情
  • 责任编辑:徐兰梅
杭州速度激情大众途锐汽车全车STP(俄罗斯军工产品)隔音升级 将要进行升级的大众途锐 当拆开门内饰挡板我们就能看到门的真实一面,是没有任何隔音隔热材料的,就是薄薄门皮而已。所以要想车内有安静环境减少噪音危害只能给爱车做隔音工程了。
杭州速度激情大众途锐汽车全车STP(俄罗斯军工产品)隔音升级



将要进行升级的大众途锐


当拆开门内饰挡板我们就能看到门的真实一面,是没有任何隔音隔热材料的,就是薄薄门皮而已。所以要想车内有安静环境减少噪音危害只能给爱车做隔音工程了。


    STP V卫士是一种带粘性的防震阻尼材料,材料由多层次材质组成,包括覆盖在丁基胶化合物上的薄片以及粘合层上的衬纸。  

    适合的使用温度范围在-45℃到100℃,短期内可耐受190℃的高温。

    材料拥有高弹性,很容易安装在表面崎岖的地方,安装是需配合烤枪加热粘贴。施工24--48小时后材料会变硬,能增加底盘硬度,有良好的防腐蚀功能,能防止水和氧气直接接触底盘,是STP入门级的减震材料,此材料广泛使用在原车上。



四门是车内主要噪音来源传入地方,车门双层隔音不仅能抑制车门薄弱钢板的振动,降低传入车舱的风噪。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”,更完美得呈现喇叭的音质。




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