做了隔音如何如何?对汽车音响音质能起到什么效果?其实对于这个问题，可能我们的专业师傅的说服力并不比我们喜欢折腾的汽车音响发烧友高，汽车影音网论坛发烧友“black-uncle”就对隔音研究很深：

　　做汽车隔音。一般来说，是会增加你的听音环境，应该不能提升音质的。。但听音环境好了，肯定会增加听音的心情，讲白了，做了隔音，听歌的时候心里舒服些。

　　至于做四门还是全车的问题。。我个人认为。。看车型来，如果是高档的豪华轿车，做四门，哪怕做你装有喇叭的那两个门就好了，底盘顶棚嘛，一般来说高级轿车在设计的时候已经把隔音的效果考虑进去了，就不要重复了，而且又拆一轮，伤到哪或者断了哪个扣哪个钉，人家未必会跟你说。。

　　至于普通的车，首先看需要了，我倒是建议做完全车，包括顶棚。不过这东西也难说，我的是新骐达，全车做了，顶棚做了，过那种搓板路的时候感觉还不是很舒服。总觉得门缝仪表里有四门东西异响，尖细的声音总会有出来。。还有，过那种路的时候，留心听的时候，会觉得有低频的声音在车里转。。让人发闷。

其实做隔音能起到如下几种效果：

　　隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。

　　隔热：隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。

　　强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

　　优化听音效果：音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。。


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