相信很多朋友都曾听说过汽车隔音，对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的不错选择，但是是自己的爱车是否要进行隔音呢?进行汽车隔音有什么误区呢?是否有效果呢?成了很多车主隔音前的疑问。

在某车迷网上看到有个贴子，有位车主询问四门隔音到底有没有作用

 

网友跟贴回答

勇往向前：要做就要全车隔音。只做四门，没什么效果

ace：四门隔音的最大效果系门厚实，关门声好点

网晕：路噪要做底盘和叶子板隔音先得的，四门隔音对路噪无乜帮助。

猎物：我在广州做了4门隔音，由广州开返东莞完全唔同,真系静佐好多，尤其是底盘，不过仍然感觉风声大佐D

eaisone ：效果不大。。四门隔音为的就是音响效果。。而不是隔音效果。。。

那到底四门隔音有没有用处呢？四门隔音是否必要？



噪音的来源和基本认识

    车辆行驶中噪音主要来自三个方面，车辆本身的发动机噪音以及车辆共振产生的噪音；轮胎接触地面摩擦产生的噪音；还有就是风噪。大家应该根据自己的噪音来源和需求改善的区域合理的选择隔音产品。

噪音来源/分类/降噪区域
	低频	中频	高频
对应车速	40km/h以下	40km/h-80km/h	80km/h以上
对应隔音区域	底盘/翼子板	车门/机器盖/后备箱/ABC柱	缝隙密封

什么样的车型适合进行隔音？

    目前在售的所有车型出厂时都有隔音措施，只是程度参差不齐；即使是高档车由于车厂成本控制的问题，隔音也好不到哪里去，所有车型都可以通过隔音来提升驾驶舒适性。

四门隔音体验

    今天我们就亲身体验一下四门隔音的施工过程以及前后效果上的感受。

实验车辆：福特福克斯1.8MT两厢
购买时间：08年3月
行驶里程：8万公里



·最终测试数据

四门隔音完成前后噪音值对比
车速	隔音前（分贝）	隔音后（分贝）	减少（分贝）
怠速	62	61	1
40km/h	66	63	3
60km/h	69	67	2
80km/h	73	72	1
100km/h	79	77	2
120km/h	85	81	4