中集：施工篇  

    重新再做大能全车隔音，大能隔音是国内环保性能最佳，质保时间最长，降噪效果最有效的隔音材料----被业内誉为中国第一隔音品牌。

思域原车噪音来源：

    思域混合动力版，经过店里师傅试车，发现有避震硬，轮毂薄，加上原车X禄普轮胎胎噪过大等隔音弊端，于是师傅针对性下料，对于胎噪很大的轮毂以及车身底板用大能低频王密封阻隔，对于尾箱则用是大能吸音王---是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’，车门则用双层大能蓝金刚进行刚性提升以及密封处理。

    上一些大能隔音施工流程PP给大伙看看

由于之前在别的地方做的隔音异味太大，所以需要铲除之前的沥青隔音外，还要车子通风透气晒几天。


    思域混合动力版车型在初始加速、加速行驶和急加速时，发动机工作，同时电机加以辅助驱动；在缓加速和低速巡航时，则只有电机工作；高速巡航时则仅为发动机在工作。此外，在减速行驶时，电池将回收动力进行充电，而停驶等待时，发动机保持怠速自动停机的状态。由此可以看到，在各种驾驶状态下，思域混合动力版车型都将实现动力性能与超低排放和超低油耗的兼顾。

    重新做大能的引擎盖隔音

    做上一层大能顶级蓝金刚——减振板，抑制共振，增强沙板刚性

引擎盖隔热膜可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音 ，并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤延长面漆的使用寿命。
 

地板隔音，先贴上一层大能蓝金刚——减震板，抑制底盘产生的共振，并有效的阻隔噪音通过底盘传入车厢内。


因为地板面积为车身最大面积，在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音，所以必须再加上一层大能低频王
 

低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障，多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障
 


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