相信每位拥有伊兰特的车友都想把噪音降到最低，所以有很大一部分车友都会以更换轮胎、底盘装甲、粘贴吸音棉之类来解决降低噪音，但是这样并不是降低噪音最有效的方法，要想隔音根除的彻底一些，进行全车隔音制振才是最有效，最彻底的隔音方法。在跟车主的不断交流下，最后决定给车主的爱车做个全车隔音，选中的隔音材料则是刚从俄罗斯进口过来的军工隔音材料STP，下面来看下施工的过程。
 

系统配置】

材料：

STP银卫士：（隔音防震材料）
尺寸：53x75cm=0.398M²/片
厚度：2mm        
工作温度：-40度—100度，短期内可耐190度的高温


STP卫盾：（密封材料）
尺寸规格：尺寸：500X750 mm=0.375m2(一片）
厚度：0.3mm
工作温度：-45度---70度


STP炸弹（ 隔音防震材料）
尺寸：265X375mm =0.099m2(一片)
厚度：4.2mm
工作温度：-40度—80度，短期内可耐150度的高温。


STP BTP 10 GOLD ：（ 吸音，密封隔热材料）
尺寸：500x1000mm=0.5m2（片）
厚度：10mm
工作温度：-45度-80度

刚从俄罗斯进口过来的STP材料

施工部位：

车门板：STP银卫士，STP卫盾
车底盘：STP银卫士
后备箱：STP银卫士+STP BTP10
后备箱轮廓：STP炸弹
防火墙：STP炸弹
引擎盖：STP银卫士+大能引擎盖隔热材料



开工之前，先给爱车披上一层保护膜，以免在施工过程中受伤，首先当然是要给车主的爱车做好全方位的保护了，避免在作业的时候给车主的爱车造成任何伤害。


好了，话不多说，来几张爱车的PP

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