是与原装喇叭原位对换，接线对插即可实现高音质的扬声器套装。

株式会社声丽创音(Sonic Design，日本千叶市，法人代表: 佐藤敬守)，通过简单、确实的安装作业，即可轻松实现车内音响系统升级的专车专用扬声器【SonicPLUS】系列，又增添了新伙伴。适合日产车的专用扬声器套装，两款高级型号密闭一体型新产品【NS3050M】和【NS4040M】，将于2024年1月25日通过本公司授权经销商（SonicPLUS连锁店、汽车音响改装店）发售。

声丽创音SonicPLUS系列，日产车专用扬声器套装，高级型号两款新产品。

扬声器套装【NS3050M】零售价：12,840元/套


扬声器套装【NS4040M】零售价：12,840元/套


■产品概要

本次发布的SonicPLUS日产车专用高级型号扬声器套装【NS3050M】和【NS4040M】，均为实现了单驱动，单向宽频化，且采用最新密闭一体型箱体的扬声器。

在新研发的铝制混合箱体中，嵌入最新款77毫米口径宽频驱动单元，其播放频率为33Hz至20,000Hz，从而实现了无需分频器，即可覆盖大部分可听范围的单路播放，使高分辨率的清晰干净音质成为可能。

此外，通过使用“倾倒支架”，使安装孔周围实现了高刚性和低共振。即使是安装在低位，且难以获得适当声音的车门扬声器，也可以再现自然的定位感和音场感。

由于无需安装其他单元，因此可以构建更简洁、重视车内氛围的高品质音响系统。与其他SonicPLUS系列产品一样，本产品在安装时也无需在车辆上开孔加工和布线，是原装位喇叭对换，接线对插的完全专用设计产品。

面向日产车推出的这两款扬声器，是根据车型和前后门板结构等进行了装配优化的产品，可以完全适合原装喇叭的替换安装。这就减少了定制安装高端汽车音响系统时，不可避免的导致安装时间长，安装成本高的压力。也不必担心损坏车辆的资产价值。

此外，声丽创音独特的全封闭箱体扬声器，可抑制车外声音泄漏，和因内饰材料共振而导致的音质劣化。

■【NS3050M】、【NS4040M】的主要特点

1、配备新研发的77mm口径宽频驱动单元

通用入门系列中广受好评的77毫米口径宽频驱动单元的性能，得到进一步提升。包括强大的磁路、CMF（超细碳纤维）振膜、铝制一体框架，以及新研发的APSE（气压平滑边缘）等，是集成了声丽创音扬声器技术的新型77mm口径宽频驱动扬声器。

扬声器单元部分的技术要点

●采用声丽创音独特的CMF（超细碳纤维）振膜，追求刚性与柔韧性的最佳平衡，同时还具有出色的耐久性。

●采用精密铸造，支持振膜的精确运动的高精度铝制一体式框架，其出色的屏蔽效果，即使是最轻微的外部噪音也能被有效隔绝。

●使用钕磁铁的强大磁路，可实现出色的线性度。

●窄间隙电磁系统，提高了传动系统的运行精度，并缩小了音圈间隙，从而提高了驱动功率和效率。

●APSE（气压平滑边缘）可有效抑制声波干扰。

2、密闭箱体部分的技术要点

●通过铝压铸挡板和特殊树脂后容，实现高刚性、低共振。

●不干扰声波的 APSF（气压平滑喇叭形）形状。

●与箱体一体集成的调谐端口“G 调谐器”。

●与后容一体成型的“倾倒支架”。

●覆盖扬声器背面的结构可大幅减少声音泄漏到车辆外部。

注：如果与原装后声场喇叭并用，则无法抑制它们的声音泄漏。

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