声音饱满、浓郁 聆听万马奔腾的澎湃激情 本田英诗派升级德国IE元
- 2021-09-30 17:21
- 来源:CarCAV.com
- 作者:CarCAV
- 责任编辑:稀里糊涂
既然是满足车主的需求，首先要加强前声场，一套德国IE元帅三分频，后声场补足，加一套两分频，尾箱一个超重低音。搭配三台功放，一台功放推前声场，一台功放推后声场，还有一台必朗N1.1500单独推超低音。最后用一台调音侠S812音频处理器作为声场指挥官调节声场。
从整套系统的设计来看，德国IE元帅三分频是它的灵魂，额定功率210W，灵敏度90dB，和所有发烧喇叭一样，功率较大，需要大功率的功放才能驾驭，所以上面那些器材都是为它服务。
德国IE元帅是Hi- End 典型代表的“ 银河之音”，28 毫米软球顶振膜和CNC 加厚纯铝壁架，按照几何原理结合，使得声音辐射十分出巧。高音和中音都是高效钕磁打造，强劲动力。让超高频、中高频、中频解析度更高，泛音更完整，中高频平顺得难以置信。两种纤维材料交叉编织形成超硬度的中低音振膜，加入6 层超薄涂层长时间渗合，让振膜柔中带刚，带来前所未有的动态表现和超高功率承载。IE元帅声而不凡，能和他搭配的自然都是铭器。
德国IE元帅三分频为了有更好的效果，高音和中音倒模安装在A柱，这样的设计请大家放心，江波音响博罗店技师技术精湛，A柱的倒模工艺一流，和原车A柱融为一体，不会影响行车视线。中低音安装在原车喇叭位，门板箱体内做好双层隔音，做好防水，用专用喇叭垫做好固定安装。整个布局让高音的指向性突出，坐在驾驶位的车主听音效果最佳。
后声场是原车位安装，工艺简单。超低音布置在英诗派尾箱，尽量不占原车尾箱空间，用的是必朗单路1500W功率的大功放来推，可见超低音足够生猛。有了低音和前面的三分频配合，声场的宽大无限延伸，让音乐有力度，声音有灵魂。
保留了原车主机，加了调音侠S812这个8进12出的DSP，一方面可以通过它把原车主机作为音源，另一方方面来调节声场，修饰音频曲线。在系统安装完成后，用S812进行全车调试。通过它的梳理，可以各个频段的声音更加均衡，声场层次分明。
现场试听《万宝路进行曲》，用这首大动态的交响乐来测试音响，这首曲子比单纯的人声要更全面、准确。序曲徐徐展开，小提琴、小号、圆号、木管齐奏，配合远处的定音鼓，各种乐器的层次、音色都能一一清晰呈现，动态范围无限延伸。整体试听下来，这套系统声音饱满、浓郁，声场纵深宽大、深厚，让人感到万马奔腾的澎湃激情。
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