声音张弛有道,浑厚有力 本田锋范升级德国IE上校三分频

  • 2021-09-08 16:48
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:稀里糊涂
    本田锋范是一款经典家用轿车了,虽然已经停产多时,大街上常见,足以可见这款车有多么皮实耐用。 

    当一款车开的久了,就会对它有感情,对它的爱护会更多。升级一套好听的音响,就是爱护它的重要方式之一。 

 

    在江波汽车音响番禺店,就有这么一台上年头的本田锋范,陪伴着车主走南闯北,而今依然生龙活虎,车主想把的音响变好,在路上的日子更加有趣。 

    为了升级本田锋范的音响,车主给足了预算。根据车主的要求,江波音响番禺店的技师设计了一套契合锋范的方案。前声场是车内的重点,它的声音品质决定车内音响,采用了一套德国IE上校三分频喇叭,用一台必朗N4.320功放推动,后声场采用了德国IE上尉两分频喇叭,用的是DSP自带的功放来推动,同时让DSP作为音频处理器。音源采用的是一台音质型大屏主机,支持各类无损音频格式读取。 

 

 

     德国IE上校三分频额定功率135W,灵敏度90dB,频率响应50Hz-25KHz。中音单元和中低音单元都采用经过特殊处理的防弹纤维材质叠加编织而成的音盆,韧性足,声音浑厚有力;而丝膜球顶高音的振膜涂有白色的特殊涂层,让高音更加清晰通透,高保真的声音呈现耳边。作为推动它的必朗N4.320功放,为4声道、320W功率,是一款AB类功放,具有高解析力、高保真的特点,与德国IE搭配融洽。 

 

 

    因为前声场是三分频,所以高音和中音在A柱进行倒模安装,实现最佳的发声指向,拉宽拉深声场。中低音在原车喇叭位安装,需要做好双层隔音,加喇叭垫圈和防水,保证发生箱体的密封和稳固。后声场德国IE少尉原车位安装,相对简单。功放和DSP安装在后尾箱,需要注意音频线和电源线的布线。整套施工约一天,不算很复杂的升级工程。 

 

    经过调试,邀请车主上车试听,来一张赵鹏的人声低音炮专辑。声场层次清晰,虽然没有加装独立低音,低音依然结实有力,人声温暖、清亮,歌者气息平稳、张弛有道,这样扎实、绵密的声音足以抚慰一颗不羁的心。 



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