JVC DSP配原车丹拿 大众辉昂无损升级氛围感质的飞跃

  • 2021-09-01 12:00
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:稀里糊涂
大众辉昂从名字上就透着豪华,它是除了辉腾之外,大众最高端的轿车了,不同的是前者是进口,并且已经停产,想追逐大众豪华车唯有辉昂可选了。 

 

作为搞汽车音响的,会留意市面各种新车,更会关注这些新车的原车音响配置。大众辉昂高配车型上搭载16只丹拿喇叭,在同级别车里无出其右。就是这台车,车主对原车音响听过一段时间后依然有不满意,主要体现在两点:人声清晰度一般,氛围感不够,能听到这个层次的,显然是汽车音响的半个发烧友了。 

 

    因为是新车,车主不希望把车大卸八块,原车的丹拿喇叭也要保留,最好是加点什么音响器材来提升效果。 

    结合车主的需求,中山音响码头推荐加一台JVC KS-AX810P 8进10出的音频处理器,俗称DSP。它能满足车主的需求。 

    JVC KS-AX810P可以直接把原车主机音频信号引入进来,进行音频信号的修饰和提升,譬如人声部分因为有部分频段有确实或凹陷,把它修补润滑,加强环绕声效果。它的8声道功率输出,每声道50W,可以来推动原车丹拿喇叭,激活原车音响隐藏的能量,让喇叭更加有动力发声。 

 

 

    音频处理器安装在座椅底下,和原车主机对插安装,从原车电瓶取电,不用破线和剪线,施工安装过程不到一个小时,余下就是花1-2两个小时调音。事先通过仪器检测车内的音响频率曲线,结合这个曲线,连通DSP,打开电脑通过专用的APP进行调试,重新设置频响曲线,调整延时和EQ,让车主上车试听比对,终于达到了满意的效果。 

 

    来一曲蔡琴的《渡口》试听,前面结实的鼓点过后,是清晰、靓丽的女生缓缓流出,轻盈、自然,仿若在中控舞台的中央蔡琴站着歌唱。丹拿喇叭的人声魅力不是盖的,只是它需要更好的铭器来激发,选择JVC KS-AX810P无疑是对了。

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