声场饱满、丰盈,人声温暖如沐春风 本田飞度升级德国IE上将三分

  • 2021-08-16 11:56
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:稀里糊涂
    想当年,飞度是两厢车里的劲量王子,而今虎落平阳,一句调侃:飞度不改,不如推下海,人尽皆知。飞度落下神坛,原因之一就是它简配再减配的车辆配置。拿音响来说,原车没高音,前门只有两只中低音喇叭,后门啥都没有。开这个车,真的只能听个声。 

    对于有点追求的飞度车主来说,这样的车况是难以忍受的。鲁迅先生指出:不满是升级的源动力。飞度不改,怎么能出街呢? 

 

    在江波汽车音响安庆店,一台飞度已经坐定,等着开出方案,来弥补飞度简配的缺憾。作为车主上下班的通勤车,车主希望把前排位置的声场加强,主要听人声、流行,偶尔嗨一曲。 

    结合车主的要求,把配置的重点放在了前声场,来一套德国IE上将三分频,配两台必朗Y4.400功放来伺候。因为原车升级过一台主机,加一个S812音频处理器来调音。方案比较简约,但都是有来头的器材。 

 

 

    德国IE上将三分频是IE将军系列的头牌产品之一,由高音、中音和中低音组成。额定功率190W,这样的功率能量足以把飞度内的空间填满。高音采用超细编织风格的丝膜,中音和低音采用双层防弹纤维编织盆,配合超轻悬边。拥有了超宽的频率响应,最高25KHz的高音上限,低音下潜40Hz。90db灵敏度,比较吃功放的推力,所以采用了两台4路、400W功率的必朗功放,采用主动分频的方式来分别推动高音、中音和中低音,为他们输出源源不断的能量。 

 

 

    IE上将三分频高音和中音倒模安装,因为飞度A柱较短,两只喇叭安装在上面会遮挡视线,所以把两只喇叭安装在了A柱旁边的三角位,8字造型,美观大方。中低音安装在原车音响的位置,门板做好双层的隔音进行止振和密封。这套系统安装加调试并不复杂,半天就完工。 

 

    到了验收效果的环节。用一曲《加州旅馆》来暖场,IE上将三分频果然量能充沛,一开声就充盈整个飞度空间。前奏吉他拨动琴弦,丝丝入扣,后面的鼓点由远及近,穿透心弦,仿佛就在现场。整个声场饱满、丰盈,听人声温暖如沐春风,节奏明媚欢快,听流行如行云流水,恍若坐拥风花雪月,快意阑珊。 



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